提問者：1lwod3i5yu2016-09-21 00:00
檢查：空濾堵塞、曲軸箱強制通風管堵塞就可以檢測出來高爾夫6車輛漏油的主要原因：1.產品(配件)質量、材質或工藝不佳;結構設計存在問題。2.裝配高速不當，配合表面不清潔，襯墊破損、位移或未按操作規程規范進行安裝。3.緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或松曠脫落等導致工作失效。4.密封材料長期使用后磨損過限，老化變質、變形失效。5.潤滑油添加過多、油面過高或加錯油品。6.零部件(邊蓋類、薄壁件)接合表面撓曲變形、殼體破損，使潤滑油滲出。7.通氣塞、單向閥堵塞后，由于箱殼內外氣壓差的作用，往往會引起密封薄弱處漏油。二、預防車輛漏油措施1.重視襯墊作用。汽車靜置部位(如各接合端面、各端蓋、殼體、罩墊、平面琺瑯蓋板等)零部件之間的襯墊起著防漏密封作用。若在材料、制作質量及安裝上不符合技術規范，就起不到密封防漏作用，甚至發生事故。如油底殼或氣門罩蓋，由于接觸面積大而不易壓實，由此造成漏油。2.車上各類緊固螺母都需按規定的扭矩擰緊。過松壓不緊襯墊會滲漏;過緊又會使螺孔周圍金屬凸起或將絲扣擰滑而引起漏油。另外，油底殼放油螺塞若未擰緊或回松脫落，容易造成機油流失，繼而發生“燒瓦抱軸”的機損事故。3.及時更換失效油封。車上很多動置部位(如油封、o型圈)會因安裝不妥，軸頸與油封刃口不同心，偏擺而甩油。有些油封使用過久會因橡膠老化而失去彈性。發現滲漏應及時更新。4.避免單向閥、通氣閥堵死。由此引起箱殼內溫度升高，油氣充滿整個空間、排放不出去，使箱殼內壓力升高潤滑油消耗增加和更換周期縮短。發動機通氣系統堵塞后，增加了活塞的運動阻力，使油耗增加。由于箱殼內外氣壓差的作用，往往會引起密封薄弱處漏油。因此需對車輛進行定期檢查、疏通、清洗。5.妥善解決各類油管接頭密封。車用聯管螺母經常拆裝，容易滑絲斷扣而松脫，會引起滲油。更換聯管螺母，用研磨法解決其錐面密封，使螺母壓緊而解決密封。6.避免輪轂甩油。輪轂軸承及腔內潤滑油脂過多，或其油封裝配不妥，質量不良及老化失效;制動頻繁引起的輪轂溫度過高;車軸螺母松動等都會引起輪轂甩油。因此要用“空腔潤滑法(即適量潤滑)”，疏通通氣孔。
回答者：qhw072112016-10-14 00:00
（1）高爾夫6 1.4T首保4S一般給加半合成型號機油（2）首保不是全合成,可以不加錢,首保后再跑5000就去做二保就行了,二保花錢換個好點機油二年質保期內建議不要去外面保養。首保包括：一、檢查液面或添加項目：1、發動機
提問者：lonewildz2016-04-17
高爾夫第六代轎車冬天使用應注意（1）注意添加/更換防凍液 進入秋冬季節就要注意更換防凍液，尤其是要去北方非常寒冷甚至是結冰地區的人更要提前更換防凍液，防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體
提問者：lovemermaid2016-11-24
張衛健 04年的高爾夫起步唑車大部分是點火上的問題，重點檢查高壓線是否阻值過高、火花塞的間隙是否過大，如果上述零部件出現性能下降的情況，將會出現斷火情況。 冒藍煙指的是燒機油，主要分為： 發動機的上部燃燒：氣門油封的老化
提問者：楊門女將yf2013-11-19
我是第一批車主。09年11月提車。 開1470KM更換DSG變速箱，當時一汽大眾公關部，德方技術都到了，事情FM1039有過報道。 現在開5W公里。油底密封漏油，是開1年的時候去4S檢查發現的。重新拆油底，打密封，現
提問者：jwkyozxd2013-07-05
您好：對于您提出的問題建議到4s店里檢查一下機油消耗量。機油消耗量大無非兩種原因，一是機油進入燃燒室參與了燃燒，再有就是出現了泄漏。如果沒有冒藍煙的現象，重點檢查一下氣門室蓋墊、曲前油封、凸輪軸油封、曲后油封以及油底殼密
提問者：df5ddkowo2013-10-31
我是第一批車主。09年11月提車。 開1470KM更換DSG變速箱，當時一汽大眾公關部，德方技術都到了，事情FM1039有過報道。 現在開5W公里。油底密封漏油，是開1年的時候去4S檢查發現的。重新拆油底，打
提問者：mxdhr1234562014-05-20
