提問者：jxgoyflsz2016-12-18 00:00
控制閥（Control valve）由兩個主要的組合件構成：閥體組合件和執行機構組合件（或執行機構系統），分為四大系列：單座系列控制閥、雙座系列控制閥、套筒系列控制閥和自力式系列控制閥。四種類型閥門的變種可導致許許多多不同的可應用的結構，每種結構有其特殊的應用、特點、優點和缺點。雖然某些控制閥較其他閥門有較廣的應用工況，但控制閥并不能適用所有的工況，以共同構建增強性能、降低成本的最佳解決方案�！ ≌{節閥的閥體種類很多，常用的有直通單座、直通雙座、角形、隔膜、小流量、三通、偏心旋轉、蝶形、套筒式、球形等。在具體選擇時，可做如下考慮： 主要根據所選擇的流量特性和不平衡力等因素來考慮。 當流體介質是含有高濃度磨損性顆粒的懸浮液時，閥的內部材料要堅硬�！ ∮捎诮橘|具有腐蝕性，盡量選擇結構簡單閥門。 當介質的溫度、壓力高且變化大時，應選用閥芯和閥座的材料受溫度、壓力變化小的閥門。
回答者：小小小小1123212016-12-01 00:00
您好，發動機溫度高，建議靠別停車，讓怠速著一會滅車，如果自己會檢查防凍液，那就自己檢查防凍液是否短缺，檢查風扇是否正常運轉。如果不會建議要么打電話等待救援，要么開一會歇一會，找個就近修理廠檢查�！酒噯栴}，問58車。4
提問者：bswb20112015-05-12
要因一、不按期保養要因二、機油變質及機油濾芯不暢 不同等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化。車輛行駛一定里程之后，性能就會惡化，可能會給發動機帶來種種的問題。為了避免這些故障的發生，應該結合使用條件定期給汽車換油，
提問者：sosobl522016-08-26
翼虎海外上市后，在半年時間里召回4次，其中3次是因為1.6T發動機。存在失火隱患已解決。
提問者：kqnzh2562013-11-24
福特的發動機無論從穩定性和動力表現都優于現代，而且從以往現代的表現而言樣子貨多過實際的技術。至于其他的比較就沒法比了，一個是緊湊型，一個基本屬于全尺寸，沒有什么可比性。
提問者：redlongsir2013-11-04
一、可能原因： 1、機油油量不足，使機油泵的泵油量減少或因進空氣而泵不上油，致使機油壓力下降； 2、發動機溫度過高，容易使機油變稀，從配合間隙中大量流失而導致油壓下降； 3、當機油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現間隙
提問者：wuguaima2016-06-09
（1）異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
提問者：哦叻叻22952015-11-06
