翼虎相關問題

• 翼虎加裝一鍵啟動好不好

  福特翼虎裝配靈動一鍵啟動 變身成為高檔車 福特翼虎在車身外觀、內部結構、駕駛感受、安全性能、動力、發動機油耗、越野能力等方方面面能想到的結 節之處都做到了近乎完美的設計。 這點單從雨刷的設計就能體現出來：福特翼虎為寒冷的

  提問者：2014-08-03

• 翼虎和現代IX35

  還是我來給你解釋吧 首先發動機 翼虎搭乘的是1.6 直列4缸渦輪增壓的發動機 IX35 搭乘的 多滴電噴的發動機 2款發動機來看 翼虎的動力會更強勁 翼虎177P馬力 而ix35 166P馬力 足以見證

  提問者：woshibenbenna2014-09-06

• 途觀1.8T精英和翼虎2.0運動版抉擇？ 兩者哪款綜合性價比最高呢？動力怎么樣？通過性能如何？空間大小？后期保養？

  途觀相對于翼虎來說會省油一些。 二者通過性翼虎空載180MM。途觀空載2驅160MM， 四驅180MM。 空間肯定是途觀比較大了，翼虎的后排空間稍顯局促。 但翼虎更富含科技感，比較偏向年輕人。 保養估計是大眾的會

  提問者：abitfat2014-07-03

• 途觀1.8T和翼虎1.6T哪個好,我在4S店只試過途觀1.8T手動擋 感覺加速蠻快的， 翼虎1.6T自動擋 感覺加速要慢

  翼虎的Ecoboost發動機是比較新的技術，比出現好多年的大眾TSI技術提升了很多，所以1.6T的動力調校地好，所以的確比1.8TSI動力性要強。手動的加速肯定比自動的快，這也是為什么愛車人普遍選擇手動擋，一方面是因為省

  提問者：dwa3ht4d112013-09-09

• 福特翼虎和大眾的途觀，哪一個比較好，求各位指點。都是國產的。

  首先福特翼虎與大眾途觀的的外觀比例基本相差不大。。而兩者的四驅系統、轉向系統與懸掛系統也均為同種方式，為多片離合器前置四驅、電動助力與多連桿懸掛；兩個品牌均為世界知名品牌（大眾在國內的知名度要略勝一籌，這是體現車輛殘值率

  提問者：pdz43422014-04-14

• 翼虎1.5t渦輪增壓兩驅對比crv2.0l兩驅哪個動力強

  效率是此次升級的主旋律，減少了0.1L的排量換來的不僅是更經濟的燃油消耗，作為福特EcoBoost家族的第五個成員，1.5L GTDi渦輪增壓發動機結合了直噴與雙獨立可變氣門技術，在6000rpm時能輸出最大181馬力，

  提問者：yhnn83172016-01-12