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問答

三菱藍(lán)瑟翼神 左前減震老是吱吱吱吱的響 是怎么回事?

提問者:wo895190622013-10-10 00:00

我的車型:三菱 三菱翼神 變速器:手動(dòng) 排量:1.8升 行駛里程:1.5公里 購買時(shí)間:2010年10月 問題描述:平時(shí)左前減震老是吱吱吱吱的響

最佳答案

三菱藍(lán)瑟翼神 左前減震老是吱吱吱吱的響的原因:(1)平衡桿膠套過硬,(2)壓力軸承損壞(3)減震器損壞減震器的故障修復(fù):為了使車架與車身的振動(dòng)迅速衰減,改善汽車行駛的平順性和舒適性,汽車懸架系統(tǒng)上一般都裝有減震器,汽車廣泛采用的是雙向作用筒式減震器。 減震器檢測包括減震器性能測試、減震器耐久測試、減震器雙激振測試 對(duì)各類型減震器進(jìn)行示功試驗(yàn)、摩擦力試驗(yàn)、溫度特性試驗(yàn)等 (1)使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km后停車,用手摸減震器外殼,如果不夠熱,說明減震器內(nèi)部無阻力,減震器不工作。此時(shí),可加入適當(dāng)?shù)臐櫥停龠M(jìn)行試驗(yàn),若外殼發(fā)熱,則為減震器內(nèi)部缺油,應(yīng)加足油;否則,說明減震器失效。 (2)用力按下保險(xiǎn)杠,然后松開,如果汽車有2~3次跳躍,則說明減震器工作良好。 (3)當(dāng)汽車緩慢行駛而緊急制動(dòng)時(shí),若汽車振動(dòng)比較劇烈,說明減震器有問題。 四,拆下減震器將其直立,并把下端連接環(huán)夾于臺(tái)鉗上,用力拉壓減振桿數(shù)次 ,此時(shí)應(yīng)有穩(wěn)定的阻力,往上拉(復(fù)原)的阻力應(yīng)大于向下壓時(shí)的阻力,如阻力不穩(wěn)定或無阻力,可能是減震器內(nèi)部缺油或閥門零件損壞,應(yīng)進(jìn)行修復(fù)或更換零件。

回答者:hhyuoh2016-10-10 00:00

翼神相關(guān)問題

  • 大家好你們常說三菱翼神有異響 是指中控臺(tái)的塑料咯吱咯吱的聲音嗎 我挺喜歡這車的 只是讓網(wǎng)友說的心里沒底

    不一定有,我就沒有,不能都信網(wǎng)上的,有些壓根連翼神都沒見過就在那吹 翼神最大問題不是中控,而是底盤的彈簧,自己換一個(gè)的話,這車就非常非常不錯(cuò)了

    提問者:vivi8705292013-09-04

  • 汽車行駛中左前方異響

    我感覺不大可能是軸頭軸承壞了,因?yàn)檩S頭軸承壞了聲音也不是“呼呼呼”聲。你描述說好像是車輪夾了個(gè)塑料袋而發(fā)出的聲音,我覺得你該檢查一下左前輪附近的底板或者葉子板部位,是否有卡子松動(dòng)造成間隙、或者底板碰擦造成底板松動(dòng)?呼呼呼

    提問者:DJ愛情FAN2013-06-16

  • 翼神怠速時(shí)的“噠噠噠”異響可以解決嗎?

    沒遇到過,那就等到首保時(shí)候去試試! 58車>>

    提問者:大NN小NN2014-08-05

  • 三菱翼神起步異響

    機(jī)械異響主要是運(yùn)動(dòng)配合間隙太大或配合面有損傷,運(yùn)轉(zhuǎn)中引起沖擊和振動(dòng)造成的。燃燒異響主要是發(fā)動(dòng)機(jī)不正常燃燒造成的。而空氣動(dòng)力異響主要是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣、排氣和運(yùn)轉(zhuǎn)中的風(fēng)扇,因氣流振動(dòng)而造成的。異響與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、溫度、負(fù)荷和潤滑

    提問者:meinv1231232013-07-04

  • 汽車左前輪異響

    你好!你聽我解釋,你的車是新車,輪胎的花紋很深,汽車行駛時(shí),難免會(huì)有小石子之類的硬物塞進(jìn)花紋里,隨著輪胎的轉(zhuǎn)動(dòng),這些硬物與地面產(chǎn)生磨擦,發(fā)出響聲。新輪胎使用時(shí)都會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象。所以你的車是正常的。

    提問者:dwjlovefw2013-12-17

  • 東南藍(lán)瑟涼車前懸掛處異響

    左前輪的減震器偏低可能出現(xiàn)磨損導(dǎo)致的。可能是因?yàn)檐囕v左前懸掛的減震器長期使用后因磨損虧油導(dǎo)致的異響,在車輛行駛一段時(shí)間后,減震器隨著運(yùn)動(dòng)引起溫度升高,出現(xiàn)熱脹冷縮的現(xiàn)象,摩擦部件之間的間隙增大,所以異響消失。

    提問者:azz13142013-09-10

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