提問者：aa7000ab2013-09-10 00:00
確保擋位在在P檔，踩著制動踏板，把擋位掛到D擋，松開制動踏板，車子就會緩慢移動，如果想快速加速，只需踏下加速踏板即可。 比亞迪S6動力系統方面預計會與M6車型相近。與這臺四速手自一體變速箱配合的應該是是來自三菱的4G69 2.4L發動機，性能參數為118kw(160馬力)/5800rpm的最大功率、215Nm/3500-4500rpm的最大扭矩。而2.0L發動機采用比亞迪自主研發的BYD483QB機型，其最大功率、扭矩分別為103kw(140馬力)/6000rpm、186Nm/4000-4500rpm。 帶有手動換擋功能的自動變速箱采用S型換擋滑槽，與比亞迪M6的變速箱面板設計一致。自動變速箱面板再次說明了其與RX剪不斷理還亂的關系，包括蛇形換擋槽，ECTS NOW雪地模式和SHIFT LOCK鎖定按鈕都完全一致，甚至包括了換擋桃木手柄的造型如出一轍。
回答者：tswlzhang2016-09-10 00:00
2012款車型針對2011款車型做出了一些調整，優化了車型配置，比如2.4升增加了手動擋，同時，2.0和2.4升自動擋車型從現在的AT變為了雙離合。2012款比亞迪S6動力信息<參見附圖>BYD483QB(2.0L)BY
提問者：seaforce20102013-11-05
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提問者：iuvw01662013-06-12
一樣的，動力總成（發動機和變速箱）沒變，怎么可能會解決這個問題。 本來S6就是主打性價比，這個價位能買部那么大的SUV，還想動力好，那基本是幻想。看看那些合資品牌的SUV，價格都是十四到二十幾萬。 比亞迪
提問者：vv9wfir9wrth2013-10-02
停車怠速對于汽車發動機來說是極惡劣條件，無風冷散熱，容易高溫，高溫條件下零件熱膨脹明顯，特別容易加大阻力和磨損，你懂的
提問者：nf5i2013-05-08
1可能是你換檔速度太快，2可能是車的問題，3可能是你操作的方法不正確! 你現在離合踩到底等一秒再換檔試試!如果還磨齒輪的話就是離合的問題!打開引擎蓋把離合線調緊一點!如果還不行你就報修!
提問者：vvv28502014-02-10
有可能是因為離合器三件套（飛輪、離合器片、壓盤）發生了不規則磨損所致。零部件在受熱后發生一定程度的變形，在接合過程中，離合器片不能平穩地接合，而是一點接合，一點又松開，使發動機動力剛剛開始傳遞，又突然打滑，車輛就會有抖動
提問者：magazin669kb2013-06-07
