提問者：13890nudkhb2013-05-08 00:00
前擋風玻璃冬天結冰，上霧，是大客車，除風的根本吹不開，有沒有別的方法啊？
擋風玻璃內測起霧是很常見的究其原因 1車內濕度過高 2車外溫度太低 導致水汽液化在擋風玻璃上 有效的避免方法 方法一：噴涂防霧劑等預防法。將少許除霧劑噴于汽車玻璃窗上(內壁) ,再擦拭干凈,即可除去玻璃窗上的污垢、斑痕。在擦亮玻璃的同時,在玻璃上形成一薄層透明的保護膜,它可以有效地防止水汽在玻璃上的凝結而形成的霧層,特別適用于寒冷的冬天。可以替代防霧劑還有洗潔精，肥皂水、甘油、酒精或鹽水等待晾干后再用麂皮或柔軟的干布擦凈多余纖維，它能在幾天之內保證車玻璃不會蒙上霧氣。 方法二：空調制冷法。利用空調制冷除濕功能，降低空氣濕度的方法去除霧汽。當夏天特別是多人進入車內以后，沒有及時開空調，人呼出的氣體濕度較大，很快前風擋就會結霧了。這時可打開空調向前風擋吹冷風，利用空調除濕功能，稍許即可除去前風擋上的霧汽。但是如果濕氣過大，利用空調效果不明顯時，可稍微打開一點車窗，使之快速降低駕駛室內的濕度。當然也可以和空調相配合使用，效果會更快些。 方法三：空調暖風法。利用降低溫度差的方法去除結霧。冬季利用暖風往玻璃上吹熱風，快速把前玻璃溫度提高，降低車窗玻璃內外表面的溫差，可及時防止前風擋玻璃的霧汽過重，但有一點說明，后面和側面的玻璃溫度升得慢，因此需要較長時間才能去除全部的霧。 Mazda6除霜（霧）操作：如果是自動空調，按下除霜開關，并將溫度設定在20℃～24℃即可;如果是手動空調,需要將空氣模式選擇選鈕轉到除霜位置，進氣選擇置于外循環，溫度設定在較熱位置，風扇3～4擋，按下AC 開關打開空調即可。 注意: 無論是自動還是手動空調，空調打開（即屏幕顯示AC），有利于除濕; 空調溫度控制不要處于最冷位置，否則長時間除霜風擋玻璃外側容易起霧。
回答者：13227534738wyc2016-05-08 00:00
車友你好！ 【1】建議你檢查一下機油有無加多，8萬多公里的車這個油耗，再建議你清洗下節氣門。“此外原地起車加油大了光聽發動嗷嗷叫，不見車速提起來”這很正常，冬季天冷，溫度低，車跑不起來，需水溫上來后才能正常行駛。 【
提問者：_____毛巾2015-03-06
所有車空調基本都是一個道理的。冬天制暖需要把AC關閉，只用發動機熱量制熱，因此如果不開發動機的話，是只能吹自然風的——這一點在夏季也一樣，夏季開AC其實就是開制冷壓縮機，不開發動機的話壓縮機不工作，同樣只能吹自然風。
提問者：hglveu2013-07-13
原因很簡單，很多新車型或者升級換代車型的尺寸和整備質量越來越大，向上一級別靠攏的趨勢明顯。這種情況下仍舊采用傳統1。6l或以下排量發動機的話，發動機經常需要在較高轉速和更大負荷下工作，燃油經濟性反而會降低。而2。0l及以
提問者：muxiang65012013-09-10
空調位置有個方形，里面是曲線的標志。弧形的是前風擋加熱，按下當燈亮了就是后風擋加熱。
提問者：hwjdodhdh2013-08-30
首先對開空調對擋風玻璃吹風可以除霧，無論冷風還是熱風，都能達到除霧的效果，這就說明擋風玻璃上的濕度太大，發生凝氣結霧，無論什么風，打開風吹擋風玻璃都是把濕氣吹走（當然要根據當時溫度嘍）。 所以說你說的問題主要看看以下幾
提問者：yiwen5555552013-11-16
前擋風玻璃普遍都是采用的夾層玻璃(2片玻璃中間夾上一層PVB膜片),而后擋風玻璃普遍是鋼化玻璃(單片玻璃鋼化而成). PVB膜是不能耐高溫的,所以通常不采用加熱線. 而后擋風玻璃如果也采用風道吹風的話,那么風道將很長
提問者：bear夢工廠2013-08-16
