提問者:jcjw92014-07-07 00:00
1、今天在高速上連續出現兩次加不上油,提不起速,就像沒踩油門怠速一樣,不管你怎么踩油門踏板,發動機轉速只停留在1200轉,40公里的速度,而檔位卻在6擋,我急忙改為定速巡航,速度才提起來,轉速只在2500轉左右上不去;2、不管我采取自動、手動,速度最高到140KM/h,好像就
設置最高車速只是報警 不會加不上油吧 以我的經驗建議檢查是否有故障碼 有的時候因為操作的問題 會讓電腦誤解 從而產生故障碼 要是故障碼的原因清除掉就可以了 電子油門就容易發生這樣的情況 58車>>
回答者:愛在指縫間承諾2016-07-07 00:00
自動擋的車起步都很肉,除非是帶運動模式的(天語SX4就帶),強制6000轉換擋,那起步才叫快,很多1.6自動擋的車起步都肉,起步的時候發動機都是低速,一般的發動機都要到3500轉以后才能達到最大功率,帶運動模式的自動擋車
提問者:sghrn2013-08-11
安全氣囊燈自己是消除不了的,只有到4S店用檢測儀消除。
提問者:FDSACZXSADSA2013-07-17
自動變速箱出現頓挫、沖擊、打滑、異響,很多情況下,并不是內部閥體損壞,而是內部出現了頑固性的臟污和雜質,尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞,導致無法實現對油壓的有效調節,造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時, 變速箱高溫
提問者:Xiaofa19772016-01-30
發動機先進,新的1.4TSI發動機是大眾最新發動機技術,動力媲美日系2.4發動機,油耗很低。外形改進,比起寶來剛上市的時候方方正正的前臉,現在的外觀設計更符合中國人審美。質量上乘,寶來所使用的PQ34平臺造車工藝,雖沒有
提問者:lky732015-11-20
大家討論2.0高油耗很長時間了,畢竟宣傳和實際差太大,什么無級變速、最新發動機,有悖于日本車省油的美名北京堵車的情況可能更為嚴重一些,頻繁起步耗油確實是cvt的弱點。 我的市內百公里少說也是10升,但4S店測試我也跟著
提問者:youmingtai2013-03-02
LAVIDA朗逸是上海大眾自主研發的一款A級車,自從在08北京國際車展上亮相以來,吸引了不少準車主的眼球,這款以空間和配置取勝的A級車一上市即引起了轟動,雖然對于朗逸的定價叫罵聲一片,但是仍然有不少人訂購了朗逸,現在第一
提問者:qingchayiei2013-07-25