最佳答案

大家討論2.0高油耗很長時間了，畢竟宣傳和實際差太大，什么無級變速、最新發動機，有悖于日本車省油的美名北京堵車的情況可能更為嚴重一些，頻繁起步耗油確實是cvt的弱點。 我的市內百公里少說也是10升，但4S店測試我也跟著。 當時就時9升多，不知道4S店測試不準還是怎么回事，反正說一千我的一箱油就只能跑200多公里，或者說這車每啟動一次就要喝一大口油。 怎樣開的啊從買車到現在快2W公里了一直保持9-10個油~而且我開車還不算很肉~一般是加40升跑400-450公里~冬天暖風 CD夏天空調 CD我的軒軒夏天開空調市區跑。 10個油。沒有軒友說的15個油的問題。5樓的40升市內跑400-500公里，在我觀來俺滴2.0XL絕對跑不出來，我的40升只能跑200多公里，當時就沖她省油才買的，誰知看來她只跑長途時才省油，市內簡直就是個油老虎！ 我支持樓上的。 簡直就是在騙人嘛，CVT無一事處騏達提車注意事項我都瘋了看來看去最后選定軒逸1.6豪本以為市區不會超過10個油``馬上準備提車了```怎么突然到15了啊```上帝！你能告訴我怎么辦嗎?15個油那我去買個韓國大吉普多好```俺滴1.6 9個油開空調10個我還是挺滿意的啊！呵呵！同意！我滴也一樣這位油耗過高的兄弟，建議是否應該確一下計算方法。燈亮后其實油箱里起碼還有10升油，以前我就犯過這樣的錯誤。結果2.0油耗居然有15-16升。后來才發覺到計算方法不對，現在的油耗在10-11之間，就2.0排量的車而言已經不錯了。是啊。 軒逸2.0油耗太高，我提車的兩個月都是14.7個油，現在大約不到13個 我在大連，2.0，油耗9左右。 很少堵車。 上一箱油跑503亮燈，一般的快速路。 一般市區(磨地頭)，半程空調。我還滿意。還想買軒逸1.6手豪的本想尼桑的車子因該還省油的市區開開1.6的車子嘛8.9個油還差不多吧寶來1.6的市區開開好像也就十個油的樣子看到樓上的在說軒逸都要十五六個油的這樣的車子還有誰敢買啊算了算了還是再考慮馬3吧他們討論的是軒逸2.0系列CVT發動機的車子，和1.6的無關，軒逸1.6在8個油左右。我的2.0XL，現在磨合期內，一直在市內跑，加滿，可以跑400KM左右我認為軒逸的油耗于道路暢通情況密切相關，駕駛習慣等因數影響很小，油耗計算錯誤的可能性也很小(不排除少部分人油耗計算錯誤)。我在論壇里別的關于軒逸油耗的帖子里也回復過，我的軒逸2.0豪華版最高市區油耗也達到16升/百公里左右，最低高速公路油耗達到6.8升/百公里。另外我認為僅僅奧丁神籠統的說市區油耗是多少，即使在同一市區也是無法進行比較的。 與你所走的路段和駕車時間有關，經常在高峰擁堵時段駕車，軒逸絕對應該是油老虎。有的軒逸車主說市區油耗能在12升/百公里以下(開空調)，我想可能他們的市區道路建設不錯，道路通暢，反正我所在的城市。 軒逸用于上下班代步，油耗絕對在此之上。不過平心而論，軒逸在其他方面還是令人滿足的。同意你的說法~一直堵車耗油可以趨向于無窮大~首先告訴樓主的是，沒有絕對的省油和廢油的車子。你開車的方式可以決定1-2升油耗的差異。其次公路的質量也是一大因素，平整的高速路和坑坑洼洼的路面耗油肯定不同。再次，你可能計算油耗的方式有誤。 見樓上的說法。最重要的一點是交通情況。 一直堵車的情況，車子沒動，耗油可以趨于無窮大。高速公路暢通無阻。 油耗可尼桑風神新車報價以在6。還有開不開空調也可以決定1-2油耗的差異。所以請樓主客觀分析綜合情況，不要動輒大呼小叫。 搞的潛水的小魚大蝦們摸不著方向。當然，客觀地來講。 軒逸在低速長時間行駛，是比較廢油的，所以如果經常堵車，路況擁擠的情況下，車主發現油耗很離譜是相當正常的哦~但總的來講，我認為，軒逸還是一款十分出色的省油車！ 如果東風日產廠家再對我們這些消費者的呼聲無動于衷的話,我建議大家有覺得軒逸車的蠔油多的與我聯系,我們組織一次集體投訴,這樣簡直就是欺騙消費者,他們廠家說的是經濟蠔油6.1,可我通過這兩天看網友們的言論沒有一個低于10個油的,我甚至都跑到了百公里15.98升的蠔油記錄,望官方看了給我們這些消費者一個說法！ 我的市區開空調14.5-15.5升/買車時4S說正常為8個油,想象應8-10個,開空調12個,沒想到.開車習慣嗎,本尼桑gtr34人不急不燥,發動機上2500時都很少,商家宣傳太沒根據,.俺的2.0XL,開空調,在武漢市區跑9.6個油,我覺得還挺省油的！你的油耗是偏高啊。 偶的1.6，不開空調平均8個，開空調接近10個，還算行。我甚至都跑東風日產越野車圖片到了百公里15.98升的蠔油記錄

回答者：hc46322016-03-02 00:00