提問者：nwnh54k2013-09-09 00:00
新款的發動機功率又提高了不少，日常使用肯定是綽綽有余，安全性方面尼桑做的也還是不錯的，屬于上乘，新朗逸其實不是想樓上所說的桑塔納的底子，應該是高6的平臺延伸出來的產物，就底子還講也還是很不錯的，畢竟高爾夫的表現有目共睹 說到配件和售后服務，我想沒有哪家車企能做到像大眾一樣的廣，不管走到哪個市都會有大眾的ssss店，所以日后維修肯定方便 渦輪增壓來講的話，正常意義上說是個好東西，動力提升明顯，油耗還會比同排量不帶渦輪的省一些，確實渦輪有壽命期限，但是也不像你想象的那么容易壞，只要平時開車稍稍注意些還是很耐用的，等到渦輪壽命到的時候估計省出來的錢都夠換渦輪的了，像大眾的小渦輪也不是特別貴，4s店7000左右，畢竟油耗低的同時功率高了，1.4t能相當于普通自然吸氣發動機的2.0排量，并且還是1.4的油耗，這個帳我覺得不用我說也會選擇1.4t不選擇2.0自然吸氣，渦輪維修找一些大型的二類維修廠也可以做，能省不少錢
回答者：yonghengdeilei2016-09-09 00:00
發動機型號:HR16。分為1.6和1.8升的cvvt發動機。HR發動機HR16DE，多氣門連續可變CVTC技術，在發動機主體上采用航空輕量鋁合金制造技術使發動機自身輕和耐用且散熱性能突出，比同級別的發動機減輕將近30%的
提問者：topuder2015-09-23
自我感覺新軒逸采用的是騏達發動機和變速箱只是外觀和內室的改變！！！！！！！！性能可能要比卡羅拉強，內室也有了進一步的提升，感覺不錯
提問者：congyi2122016-10-02
優點:空間大，舒適 缺點:懸掛比較軟，激烈駕駛不適合 綜述:舒適性是最大的一個特點，外觀造型上也中規中矩，看的時間長了也不會審美疲勞。
提問者：jinmeina7302015-02-11
動力提升微乎其微，貴金屬的只是比普通的火花塞耐用點罷了。
提問者：dwft6y7kne92014-12-01
發動機一樣的 手動擋可以靠檔位提升動力還是手動的強
提問者：nikedunk752016-08-28
不夠
提問者：中毒啦l2013-05-22
