提問者:tutao12013-08-12 00:00
軒逸轉向異響故障此種情況均是轉向柱十字軸間隙過大的原因造成,進行簡單維修即可排除。
回答者:mikipigg2016-08-12 00:00
您好!方向盤打死時總聽到吱嘎的聲音可能原因是前減震器頂膠橡膠部位與金屬部位摩擦發響,這種現象可以不做處理,氣溫 暖和一些就會減小,如響聲過大也可以對摩擦部位進行潤滑。紅燈停下再慢松剎車的時候聽到吱嘎的聲音應屬正,F象,可
提問者:lyx980992013-06-06
心海蘭蘭根據您的使用現象和車輛年限及軒逸的售后維修經驗, 方向盤吱扭扭異響是氣囊的螺旋電纜潤滑不到位的情況,如果聲音很明顯建議你去維修專營店進行檢查,是給予保修的。對于每次上路時就會聽到黃鸝的聲音,是否是abs的自檢動作
提問者:a5a6a7b82016-07-24
相對是需要將聲音性質進行描述,以便給予更準確的故障源判斷。而結合聲音故障發生條件和老款軒逸采用技術來講,此種故障維修案例比較多的是發動機爆震,如爆震傳感器信號失準、燃燒室積碳等因素。因此,對于這種故障先建議去維修店進行發
提問者:2016-02-08
您好:根據上述車輛判斷故障點和車況,這種加速異響的現象,三元催化器存有一定的故障因素,但是結合車況和維修案例,故障案例不是很多,也就是說如果您不是添加劣質燃油,對于上述車況此種故障是很少的,即使三元催化器損壞,則將會出現
提問者:pf150614742013-12-17
根據上述車輛使用故障現象,依據日產軒逸轉向結構和維修案例來分析,此種聲音性質的故障是屬于轉向十字軸間隙過大、松曠的聲音,建議去維修店進行維修即可,如果車輛還處于保修期時,則可以通過保修進行維護。之外,對于減震器壓力軸承,
提問者:xinyeheart2014-01-22
1、 發動機有異響 癥狀說明:發動機艙出現異響的可能性會比較多,大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法:發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
提問者:闅懼緱涓嶇硦娑2016-12-06