提問者：a5a6a7b82016-07-24 00:00
心海蘭蘭根據您的使用現象和車輛年限及軒逸的售后維修經驗， 方向盤吱扭扭異響是氣囊的螺旋電纜潤滑不到位的情況，如果聲音很明顯建議你去維修專營店進行檢查，是給予保修的。對于每次上路時就會聽到黃鸝的聲音，是否是abs的自檢動作，所以根據聲音的性質和部位建議你去東風日產維修專營店進行故障檢查，排除是否是abs自檢還是其他聲音。
回答者：lopo84262016-07-26 00:00
樓主：對于上述故障現象及售后維修案例分析，此種情況均是轉向柱十字軸間隙過大的原因造成，進行簡單維修即可排除，其次，對于剎車時出現的異響，應該是剎車片磨損硬層的原因造成，同理進行簡單打磨即可排除，應該是沒有大問題的。
提問者：yanunyan1112016-01-30
你好像這種情況一般建議你上修理廠找個修理工給你檢查一下，可能是用于發動機松動導致的。 感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續追問，我一定會竭力為您服務的！
提問者：xiaosong49332016-02-23
你好，可能是汽車輪轂軸承發出的嗡嗡響，輪轂軸承磨損間隙變大或是潤滑脂消耗干澀引發異響。建議及時去維修站檢修一下。希望可以幫到你58車
提問者：hrlihw2016-01-10
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動、異響的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你
提問者：zrxu2016-02-15
陳哥說的對，這是皮椅響的聲音。本地車友會有一些同學就出現你的問題，一般都是07年下半年后生產的車在這方面問題最多，通常是皮椅和扶手箱摩擦引起的。
提問者：tnetij2013-09-04
對于上述故障現象及售后維修案例分析，此種情況均是轉向柱十字軸間隙過大的原因造成，進行簡單維修即可排除，其次，對于剎車時出現的異響，應該是剎車片磨損硬層的原因造成，同理進行簡單打磨即可排除，應該是沒有大問題的。
提問者：aa4454094442015-08-14
