提問者：hnwjlh的博客2016-05-17 00:00
汽車發動機大修主要包括更換氣門、活塞、缸套、或者鏜缸、磨軸等。按照一般4S店的標準是都需要更換4配套，也就是活塞，活塞環子，氣門，氣門油封，氣門導管，曲軸瓦，連桿瓦，正時皮帶，張緊輪。一、大修那些項目？1、要是鏈條的正時，就要換正時鏈條，張緊器，除外還要機加工，鏜缸下套，磨軸，冷壓導管，還需要更換大修包，曲前油封，曲后油封，凸輪軸油封，機油泵，較研氣門，等等，有時還需要更換外部配件，比如說離合器片什么的，總之就要把裝著沒把握的配件都換了用以修復發動機的保證發動機的使用性能。2、機械部分一般主要包括了氣門進排氣各一套，活塞環一套，缸套一套4個（如果是4缸發動機）止推片兩片，活塞4個；3、冷卻系統部分一般主要包括了水泵（泵葉腐蝕或者水封有滲水現象），發動機上下水管，大循環鐵水管，小循環膠管，節氣門水管（有老化發脹就必須更換），節溫器等；燃油部分一般主要包括了噴油嘴上下油環，汽油濾；點火部分：高壓線路是否有發脹或者漏電有則更換，火活塞；噴油嘴上下油環，汽油濾;4、點火部分：高壓線路是否有發脹或者漏電有則更換，火活塞;5、進氣部分一般主要包括了空氣濾；6、其他輔料一般主要包括了防凍液，機油，機油格，化清劑，發動機金屬清洗劑或者全能水；7、待檢部件一般主要包括了缸蓋是否腐蝕或者不平，曲軸，凸輪軸，正時皮帶張緊輪，正時皮帶調整輪，正時皮帶，外部發動機皮帶及調整輪，搖臂或者搖臂軸，如果是液壓挺桿的加多檢測液壓挺桿；8、冷卻系統部分：水泵(泵葉腐蝕或者水封有滲水現象)，發動機上下水管，大循環鐵水管，小循環膠管，節氣門水管(有老化發脹就必須更換);9、燃油部分：大修包里面包括了缸墊和各類油封，氣門室蓋墊，氣門油封等和墊片等東西；發動機大修項目是一般主要包括了大修發動機，外加工缸蓋平面，鏜缸，清通水箱、磨氣門，鑲缸套，壓活塞， 清洗油電路，保養馬達、保養發電機等等。二、大修發動機需要換的零件 1、氣門油封包，氣門進排氣各一套，塞環一套，缸套一套4個行推片兩片，大小瓦，塞4個，2、冷卻體系部分一般主要包括了水泵（泵葉腐蝕或者水封無滲水征象）3、發動機上下水管，大循環鐵水管，小循環膠管，骨氣門水管（無老化發縮就必須更換）； 4、燃油部分一般主要包括了噴油嘴上下油環，汽油濾 ；5、點火部分一般主要包括了高壓線路能否無發縮或者泄電無則更換，火花塞，進氣部分一般主要包括了空氣濾，6、其他輔料：防凍液，機油；缸蓋能否腐蝕或者不平，曲軸，凸輪軸，反時皮帶馳緊輪，反時皮帶調零輪，反時皮帶，外部發動機皮帶及調零輪，搖臂或者搖臂軸，如果是液壓挺桿的加多檢測液壓挺桿，大修包內里包括了缸墊和各種油封，氣門室蓋墊，氣門油封等和墊片等東西。
回答者：zhangzhanwei682016-05-19 00:00
哧哧的聲音吧 要是這個聲音是發電機的皮帶聲音 不用擔心 你是生活在北方吧
提問者：shf6752013-04-08
您好： 如果聲音不大的話，可能是傳遞系統如傳動軸、差速器齒輪等的自由間隙在改變受力方向時出現的聲音，是正常的。如果聲音異常，建議到服務店檢查一下底盤系統有無松動現象。 希望回答對你有所幫助謝謝 北京汽車修理公司北京
提問者：yuqijianjiao2013-07-17
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
提問者：cvwxj882l2016-05-28
樓上的說的不錯，不影響開車就沒問題，可是，聽著難過啊噠噠嗒嗡嗡嗡的，你也說了上4S店檢查過，沒有什么大致的問題修理工也不會那么仔細。推段;前減頂膠磨損發響，儀表內側配件松動碰撞發響，水泥表面硬，更容易產生異響。建議:可以
提問者：ruyiihkk2013-09-11
根據您的車況和故障現象簡述，據售后維修分析，此情況主要分為兩種現象 如下： 1、駕駛艙內部異響；這種現象多為方向盤螺旋線圈潤滑不良的原因，發生條件也是在打方向時出現，也是和時間、溫度存有一定的關系。 2、外部異響；
提問者：儒俊中年找35下2013-06-17
中控臺異響拆中控臺之后就能解決，應該是固定螺絲或者固定卡子 松動了，但是一般4S不太愿意做，因為很難排查到底是哪個松了，而且拆中控很麻煩，有時候費半天勁就為擰顆螺絲。 冷車時候有，熱車沒有，發動機D檔這個一般是皮帶之類
提問者：why60550522013-10-30
