1清理發動機積碳發動機積炭過多是一個很重要的原因，主要是使用了不合適的油品，這種情況較易發生在長途駕車歸來或將車輛轉借他人使用之后。駕車跑長途，肯定會添加各地的燃油，即使是同一標號的燃油，各地的油品質量也不盡相同，因此很
產生費油的情況有多種因素：比如說你在市里開，經常堵車，即使開的公里少，綜合油耗也高；或者長時間不跑高速，油路比較臟，這也比較費油。 奧德賽本是旅行者的意思，源于古希臘神話，是浪漫冒險的象征。當初，日本本田的研究設計
全系只有一側是電動門，另一側中高配才是電動油耗和同類型、同級別車比不高，但是和轎車比起來就高太多了
可以采用以下的這些方法： 一、檢查 1、清理發動機積碳 2、檢查氧傳感器 3、定期更換三濾 4、檢查電子控制單元（如某個集成塊損壞、螺栓松動,某電子元件焊腳接頭開焊以及電阻、電容元件失效等）。 二、技術類：
1、機械因素：汽車故障導致效率下降，請回廠檢修確定無故障。汽車發動機磨損老舊;大修發動機。 2、胎壓不足：請時常注意輪胎狀況，保持胎壓，不但省油且增長使用壽命。剎車咬住;可自行作慢速空檔滑行測試，確定剎車無此狀況。
新奧德賽 外觀:很耐看,很樸實，但是外觀的顏色會隨著光的折射變出很多種顏色，樸實中透露出不平凡。 空間:新奧德賽的內部及尾部空間均較大，克服了老款第三排空間小的問題。 動力:動力較充沛，換檔加速平順流暢，油門反應靈敏。不
從各個方面來對比下吧，1，艾力紳是引用希臘語言，其意思是“極樂世界”，現在大部分買車的客戶很注重車的含義的，這里不解釋。 2，外形：艾力紳外觀流線感不強，論尺寸略大于奧德賽，可能是比奧德賽高一些，所以整車顯得比奧德賽大，
本田奧德賽：排量 變速箱 網友平均耗油 工信部綜合工況耗油 2.4L 自動 9.8L/100km 8.6L/100km奧德賽本是旅行者的意思，源于古希臘神話，是浪漫冒
目前國內銷量超過20W臺 依然是 保有量第一的MPV車型 和GL8 以及 普瑞維亞 大捷龍 不同 奧德賽走的是 家用為主商用為輔MPV路線 而其他車都走得是 商用為主家用為輔的路線 奧德賽主要面對家庭 以及 中
MPV車型，2.4L的油耗表現不錯，百公里12~13個吧（我們單位有一輛2010款的） 車體外觀我很喜歡，到處充滿直線條，雙排氣，輪轂特漂亮，力量感與流線感很給力。 內飾也很不錯，繼承了本田的精致內飾風格，表盤美
