提問者:zhaoqi12082016-09-27 00:00
90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化,導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現滴油現象,時間久了密封圈出現斷裂
回答者:hong_good2016-09-29 00:00
拆修太費勁了,告訴你個簡單的辦法,不用拆修,只需在機油里加入一瓶瑪蒂DS,5-7天緩解,2周左右就解決了!省時省力,效果好,比拆修強多了!
提問者:wenzaixiang2016-12-03
還是科魯茲偏向的更多一點 1.6MT的動力不錯 輸出比較平均 在低中高時速時的提速效果都很明顯 發動機低扭發揮的速度更快 更有勁 養護成本更低 更省油 空間更大 保值率更高 底盤更沉穩 近些年 福克斯一直以科魯茲為競爭
提問者:pepexiong2014-01-07
①首先檢查外部是否有漏油處。要特別注意曲軸前端和后端的油封處是否漏油。曲軸的前端油封破裂損壞、老化或曲軸帶輪與油封接觸面磨損,會引起曲軸前端漏油。曲軸后端的油封破裂損壞,或后主軸承蓋的回油孔過小,回油受阻,會引起曲軸后端
提問者:以柔克剛03642016-12-01
我的車 反正不漏油啊!
提問者:QQ3057273112014-09-07
11年科魯茲轉向助力是液壓的,油耗比現在電子的要高一點,而且動力相對肉一點,不過還是看你怎么個開法,舍得給油的話提速也不慢。手動擋的看你跑什么璐,綜合下來得9個多油,高的有開到12個的,省的也得7個多。11年那一批車變速
提問者:dsaiodiow2015-08-20
翼神相對以上兩個保有量太低,據說小毛病也比較多,周圍還真沒有朋友開,不好評價。 我是?怂09款MT車主哈,至少MT不高AT據說油耗驚人,MT市區最多就8,高速6+,開了15000公里,沒任何毛病,所謂異響是存在的,就
提問者:58車2014-04-25