科魯茲相關(guān)問題

• 各位大俠，雪佛蘭新賽歐1.4手動理想版，啟動后不給油時發(fā)動機轉(zhuǎn)速極速上升達5000轉(zhuǎn)，后恢復(fù)正常，是什么原

  我有時候也樣吧我嚇還自己猛踩了轉(zhuǎn)速下飆3000多了 知道撒原因

  提問者：guiygfq09422014-06-08

• 我的雪佛蘭新賽歐三廂，排量1.4的，剛換了發(fā)動機，機油燈在轉(zhuǎn)速0.7的時候會亮，是怎么回事?

  低轉(zhuǎn)速情況下機油壓力不夠?qū)е聶C油燈亮，一般三個情況，機油過稀、機油泵磨損、機油壓力傳感器失靈，第一原因只要更換粘度高一級的機油酒量可以解決，第二原因，需要拆修更換機油泵。第三原因?qū)儆谡`報，不傷發(fā)動機。

  提問者：amd11172013-10-21

• 雪佛蘭2015款科魯茲除了1.4.T只有1.5L發(fā)動機嗎?感覺開著空調(diào)是不是不夠用啊?好擔(dān)心，平常

  說空調(diào)起步困難等車跑起空調(diào)吧發(fā)電機才工作佳關(guān)于渦輪增壓問題用幾月壞用用幾比3000轉(zhuǎn)速渦輪增壓始工作跑段間停車千萬要突熄火渦輪增壓高轉(zhuǎn)速啟必須停車等車達怠速熄火能停車熄火

  提問者：天空lnu號2014-10-19

• 標致207和雪佛蘭賽歐同是1.4的發(fā)動機,馬力和扭矩為什么差別那么大呢?

  標致207采用的是SOHC單頂置凸輪軸技術(shù)，每個汽缸只有2個汽門，一個進一個出，而賽歐采用的是DOHC雙頂置凸輪軸技術(shù)，每個汽缸有4個汽門，二進二出，所以在馬力方面，汽門越多，排氣進氣的效果越好，當(dāng)然相比較，賽歐的馬力要

  提問者：Sarahth8e82015-09-17

• 雪佛蘭1.4樂風(fēng)啟動轉(zhuǎn)速底

  這個和做二保沒什么直接的聯(lián)系，估計是你的車輛節(jié)氣門體出了點小問題，進氣受影響了，有可能保養(yǎng)的時候沒有進行空氣濾清器清理，有點堵了，進氣量不足，導(dǎo)致的問題

  提問者：jd6i58m51632013-05-06

• 標致207和雪佛蘭賽歐同是1.4的發(fā)動機,馬力和扭矩為什么差別那么大呢？

  標致207采用的是SOHC單頂置凸輪軸技術(shù)，每個汽缸只有2個汽門，一個進一個出，而賽歐采用的是DOHC雙頂置凸輪軸技術(shù)，每個汽缸有4個汽門，二進二出，所以在馬力方面，汽門越多，排氣進氣的效果越好，當(dāng)然相比較，賽歐的馬力要

  提問者：killpo2013-05-10