提問者:匿名網友2014-09-22 00:00
有嗎好像沒有吧
回答者:xtj19822016-09-22 00:00
(1)檢查發動機是否明顯過熱,若是則先查明原因。(發動機過熱有許多關聯原因,注意分析)。(2)檢查是否由于點火系統的故障造成發動機爆震。如果點火提前角過大,就會造成混合氣的燃燒速度過快,從而導致發動機爆震燃燒。造成點火提
提問者:748國尊會所2016-08-27
長期使用 劣質 或 低標號燃油導致 科魯茲的發動機屬于高壓縮比發動機 經過本土化處理 允許使用93號燃油 但只能是維持使用,通常高于10壓縮比的車輛則需要加入97號燃油 而科魯茲是10.8 若長期使用劣質的93或更
提問者:tsssz2014-01-17
09款剛上市的時候是進口發動機 現在款發動機都是國產的 2011款只是對手自一體的車型改進了 轉向助力由液壓的變成電子的了 加了個安吉星 其他沒怎么變 像什么爆震異響你可以去試駕看看 然后去4S店售后那問問保養的車
提問者:wwffm2013-08-23
一般都是燃油品質造成的,燃油品質過差,造成汽油在缸內多次燃燒。很少有可能是點火系統造成的。
提問者:liudongxude2013-01-19
科魯茲發動機爆震原因: 一、點火角過于提前:為了使活塞在壓縮上止點結束后,一進入動力沖程能立即獲得動力,通常都會在活塞達到上止點前提前點火 (因為從點火到完全燃燒需要一段時間)。而過于提早的點火會使得活塞還在壓縮行程時
提問者:AngelaDior2013-07-13
故障要先判斷好。到底是什么聲音,如果真的像4S說的是爆震的話,那爆震傳感器是會有感應的,你用耳朵都能聽到的爆震,那傳感器一定有反應,有了反應就會有故障碼。也許是爆震傳感器壞了或者不靈敏。 還有可能是機械方面的故障,那就
提問者:yuanjilixin2013-03-14