提問者：AngelaDior2013-07-13 00:00
科魯茲發(fā)動機爆震原因: 一、點火角過于提前：為了使活塞在壓縮上止點結(jié)束后，一進入動力沖程能立即獲得動力，通常都會在活塞達到上止點前提前點火 (因為從點火到完全燃燒需要一段時間)。而過于提早的點火會使得活塞還在壓縮行程時，大部分油氣已經(jīng)燃燒，此時未燃燒的油氣會承受極大的壓力自燃，而造成爆震。二、發(fā)動機過度積碳： 發(fā)動機于燃燒室內(nèi)過度積碳，除了會使壓縮比增大(產(chǎn)生高壓)，也會在積碳表面產(chǎn)生高溫?zé)狳c，使發(fā)動機爆震。 三、發(fā)動機溫度過高： 發(fā)動機在太熱的環(huán)境使得進氣溫度過高，或是發(fā)動機冷卻水循環(huán)不良，都會造成發(fā)動機高溫而爆震�！ ∷�、空燃比不正確: 過于稀的燃料空氣混合比，會使得燃燒溫度提升，而燃燒溫度提高會造成發(fā)動機溫度提升，當然容易爆震. 五、燃油辛烷值過低： 辛烷值是燃油抗爆震的指標，辛烷值越高，抗爆震性越強。壓縮比高的發(fā)動機，燃燒室的壓力較高，若是使用抗爆震性低的燃油，則容易發(fā)生爆震�？启斊澃l(fā)動機爆震的解決方法：1自制專供高清潔度動力燃油 高清潔度93號動力燃油：自己動手添加高品質(zhì)的動力燃油催化劑，提高燃油的清潔等級，改變?nèi)加偷娜紵匦�，提�?3號汽油的抗爆震性能，產(chǎn)生超過97號汽油的燃燒能量，擴大汽車的經(jīng)濟油耗區(qū)域。這個方法可以從根本上解決很多高壓縮比汽車、渦輪增壓汽車的發(fā)動機積炭、爆震、噪音大、排放惡化、油門太重、怠速抖動以及油耗高的問題，可以防止劣質(zhì)汽油對發(fā)動機的損傷，以及延長三元催化裝置和氧傳感器的使用壽命。2 選擇適合發(fā)動機壓縮比的普通汽油可以有效防止發(fā)動機爆震，提高燃油經(jīng)濟性，并保障發(fā)動機達到設(shè)計的使用壽命。3定期到4S店保養(yǎng)，清洗油路和噴油嘴 定期到4S店保養(yǎng)，清洗油路和噴油嘴、清洗發(fā)動機積炭、更換發(fā)動機潤滑油也是保持發(fā)動機良好狀態(tài)的一種方法，對于大量選用93號汽油的“國四”汽車，建議每5000公里到4S店保養(yǎng)一次發(fā)動機，以避免發(fā)動機爆震和汽車油耗過高的問題。4適當選用高品質(zhì)的燃油添加劑 市面上有一些高品質(zhì)的燃油添加劑也可以在一定的程度上解決發(fā)動機爆震問題, 可以達到預(yù)防發(fā)動機爆震、避免發(fā)動機無力和油耗過高的問題。
回答者：kinga32016-07-13 00:00
你這也太夸張了，一般家用車，即使3萬元的QQ微型車，0.8排量的發(fā)動機開個3、5年也不至于報廢，當然你如果跑出租或者拉客拉貨，那就另說了，比如一般出租車跑個5年也就差不多了。 現(xiàn)如今，自吸發(fā)動機技術(shù)已經(jīng)很成熟，穩(wěn)定性也
提問者：hlzxl2013-03-23
克魯茲1.6沒有多少油 后期保養(yǎng)也相對便宜 配置方面不要選科魯茲SL系列的 因為SL的性價比太低
提問者：xuyukao2013-04-14
汽車加速器裝了有危害�！ ‰娮佑烷T加速器只是幫助駕駛者“開的更猛”，對動力本身沒有影響。那些既不喜歡開太猛，又想讓車更“有力”的車主可以試一試，不過這聽起來多少有些自欺欺人。對于手動擋車來說，一方面發(fā)動機轉(zhuǎn)速由駕駛者
提問者：Saly319576462016-09-27
沒有影響，多層空濾可以保護發(fā)動機。
提問者：T_baby1002016-10-30
科魯茲發(fā)動機性能參數(shù)好 124馬力4缸 寶來 105馬力4缸
提問者：qq5604292013-04-04
汽車啟動不了、怠速不穩(wěn)、轉(zhuǎn)速忽高、忽低、檢查項目如下： 1、汽車電瓶電壓偏低；具體檢測方法：用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓，如果在10V以下，建議更換。如在11V左右，勉強使用；要做好更換準備。12V以上可以使用；
提問者：epigqw2013-04-15
