提問者：gfxpxhvmgu2014-11-06 00:00
自動啟停系統的工作方式如下: 行駛中只要直接踩制動踏板，車輛完全停止大概兩秒鐘后發動機就會自動熄火，一直踩著制動踏板，發動機就會保持關閉。只要一松開剎車，或者轉動方向盤，發動機又會馬上自動點火，立即又可以踩油門起步，整個過程都處于D檔狀態。 （1）發動機啟動技術優點：自動控制熄火和啟動，同時實現減少不必要的燃油消耗，降低排放提高燃油經濟性。在城市交通中等待信號燈或是堵車時，能夠盡量降低發動機怠速空轉時間，并且在發動機熄火后其電源能取代皮帶輪對發動機冷卻風扇及車內空調提供運轉動力。 （2）發動機啟動技術缺點：需要更耐用的起動機和高品質的機油。一般的起動機設計允許通過很大的工作電流，但使用時間很短。反復使用起動機容易造成起動機過熱損壞，因此具備自動啟停功能的起動機必須比普通起動機耐用很多。而且還必須使用高品質的機油防止開啟空調，蓄電池電量很低、車外溫度過高或者過低，剎車系統內壓力下降到某一點之下等情況下不會開始系統。
回答者：li131451202016-11-06 00:00
不行的,每次開車的時候都默認啟動。 點火過程并不費油,自動啟停技術主要用在堵車情況下,這種情況多半發動機是熱的,熱車著車本身油耗沒多大,發動機通常在350轉就可以啟動,比怠速轉速低一半。 自動啟停系統的工作方式如
提問者：haoyou19782014-10-01
行駛中只要直接踩制動踏板，車輛完全停止大概兩秒鐘后發動機就會自動熄火，一直踩著制動踏板，發動機就會保持關閉。只要一松開剎車，或者轉動方向盤，發動機又會馬上自動點火，立即又可以踩油門起步，整個過程都處于D擋狀態。
提問者：ghfb1134du2015-12-31
自動啟停系統就是在行駛中只要直接踩制動踏板，車輛完全停止大概兩秒鐘后發動機就會自動熄火，一直踩著制動踏板，發動機就會保持關閉。只要一松開剎車，或者轉動方向盤，發動機又會馬上自動點火，立即又可以踩油門起步，整個過程都處于D
提問者：tlqwk2013-05-23
自動啟停系統就是在行駛中只要直接踩制動踏板，車輛完全停止大概兩秒鐘后發動機就會自動熄火，一直踩著制動踏板，發動機就會保持關閉。只要一松開剎車，或者轉動方向盤，發動機又會馬上自動點火，立即又可以踩油門起步，整個過程都處于D
提問者：senseofbeauty2015-06-04
科魯茲的是自動的
提問者：z82160082015-12-13
啟停功能是近幾年來各大公司針對排放法規越來越嚴，推出的應對技術。在啟動機，電瓶，判缸傳感器等方面進行了優化和加強，還增加了電瓶電量監測系統。因該功能會在短時停車時自動熄火，減少了溫室氣體的排放，同時增加了啟動發動機的次數
提問者：fab0092015-08-02
