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問答

科魯茲手動擋1.6變速箱蓋拉線球套

提問者:liqi09sj2015-02-14 00:00

最佳答案

朗逸 大眾PQ34平臺的產物,后懸掛非獨立,而且PQ34的車子軸距有局限性,空間可能不會太大,技術不算領先。但是,這技術也絕對不算太落后,個人感覺外形完全成功,很符合東方人的審美觀點。內飾做工也還不錯,上海大眾對于本土化改進還是駕輕就熟的(桑塔納系列,以及領馭等),總體來說算是一款值得購買的車。 另外,特別值得一提的就是他的1.6發動機,是大眾最新的16氣門發動機,算是大眾在中國投入的比較先進的東西了。當然,變速箱也不錯,總的來說,動力總成這款還可以。 克魯茲 不僅外形出眾,發動機和變速箱技術也很過硬,安全性能更不是福瑞迪能比的。 科魯茲車架一體化BFI車身設計,它運用了65%的高剛性材料,能很好地提升了車輛整體的安全性和操控感,確保的車身強度和硬度從而更加有效地使碰撞力避開乘員艙,減少乘員艙變形,進一步提高乘員保護。 其次,門內板、前后縱梁等關鍵部位,科魯茲均采用了激光拼接的高強度板材;前防撞桿采用高強度液壓成型鋁合金蜂窩結構管材,達到了強度和輕量化結合;車身采用結構膠工藝,雙重保證了關鍵連接處的抗拉抗扭強度。 另外,科魯茲A柱鋼板厚度達1.7MM(一般車型厚度為1.2-1.4MM,塞拉圖是出了名的薄,更不用說他的弟弟福瑞迪了),加強的A柱,在車輛發生正面撞擊時,能確保車身不變形。一次沖壓成型的B柱也能有效地保證車身強度。這些證明克魯茲足夠安全。 克魯茲不是韓國車,是歐寶平臺的產物,只是在韓國掛大宇的標。這個關系很多人理解不了,理清楚了其實很好理解的。克魯茲是掛著美國車標的歐洲車,而且其非獨立的后懸掛并非國內的產物,國外的克魯茲也是半獨立懸掛的。不過你放心,他扭力梁非常粗,安全性能很好。 經濟性: 朗逸車重要輕不少,車主反映,朗逸的油耗在7~8L左右 而科魯茲的油耗在9~10L左右 (1.6L) 安全性: 兩車都是C-NCAP 最高五星的安全成績,科魯茲同時還獲得 歐洲NCAP的五星成績 耐用性: 兩車都是上市不久的新車,耐用性還不得而知,還有待時間的檢驗 不過,大眾的口碑明顯要好于雪佛蘭 總體來說,兩車都是很不錯的,價格也差不多,只是朗逸偏穩重、成熟一點,相對比較適合年齡偏大點的;科魯茲,偏運動、時尚一點,相對比較適合年輕人 對,科魯茲的最低配,配置很低!我覺得1.6SE 的性價比最高 1.6L的排量還能享受政策優惠 由于科魯茲享受雪佛蘭官方提供的2年或者6萬公里的整車質保,因此在6萬公里的質保期內消費者在保養車輛上的花費為:自動擋車型5545.4元,手動擋車型5305.4元。并且從我們從調查的4S店獲悉,1.6L和1.8L科魯茲在保養費用上一致。 朗逸車型為2年或6萬公里保修(二者以先到為準),購車享受1次免費常規保養(第一次保養機油機濾及工時免費),所以表格中第一次保養所產生的材料費用不包含機油機濾費用。售后維修服務人員表示,朗逸等一些上海大眾車型的保養項目及周期大體相同,只是部分配件價格有所不同。值得注意的是,剎車油是在5.25公里時需要進行更換,不過服務人員介紹說,實際操作中他們建議剎車油在2年或5萬公里進行更換,以先到為準。另外,6萬公里更換變速箱油主要針對自動擋車型,手動擋車型可以在8萬公里左右在進行更換。最終,我們計算出朗逸車型常規保養一次所花費的費用為機油機濾材料費200元+工時費80元=280元。如果工時費及材料費再有所折扣,價格還能再低一些。應該說這個保養價格在同級別車中,價格算比較合理的

回答者:smlw16232016-02-14 00:00

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    提問者:chrisking52013-08-06

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報價:8.99-16.99
級別:緊湊型車
排量:1.4T 1.5L 1.6L1.6T 其他1.8L 
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