提問者:彬維lee2016-08-20 00:00
是放機油的螺絲被擰緊擰斷在油底殼上面了,但是不漏機油,不會有事吧?想下次做保養再換新的
你這個是隱患,當時不漏不代表以后不漏,車子行駛的過程中發動機變熱了不能保證不漏,也有可能慢慢滲漏,還是盡早換掉比較好。
回答者:panxia953261812016-08-22 00:00
在發動機工作時,燃燒室的高壓可燃混合氣和已燃氣體,或多或少會通過活塞與氣缸之間的間隙漏入曲軸箱內,造成竄氣。竄氣的成分為未燃的燃油氣、水蒸氣和廢氣等,這會稀釋機油,降低機油的使用性能,加速機油的氧化、變質。水氣凝結在機油
提問者:yangjeig2016-02-17
到底是不是S店維修師傅說的那樣----缸體問題【內部泄漏】,這個目前還不得而知。因為這種原因導致冷卻液損失的情況的確是少之又少。是罕見的故障。 正確的檢測方式是 1-檢查機油尺的刻度線,是否確定目前的刻度線的確已經高
提問者:taoseoeqadg2013-07-12
根據使用手冊更換,一般機油5000公里更換一次,如果是全合成機油,需要在5000到10000公里更換一次機油,根據不同級別而言。比如:美孚1號機油需要10000公里更換一次,嘉實多磁護、極護也是10000公里更換一次
提問者:58車2016-03-24
是機油、應該及時更換油封
提問者:piliyu6222013-05-02
一、燒機油主要原因1、使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質量等級低,會導致磨損加劇,另外,機油粘度過低或過高都會造成發動機潤滑不良,使活塞環和氣缸壁的磨損增加,密封性能下降,導致燒機油。2、活塞環與氣缸壁間的配
提問者:lx9004192016-04-01
一般的潤滑油都可以跑7500公里的
提問者:2013-04-05