提問者:tcswwang2016-02-11 00:00
曲軸后油封壞了。請問各位大理有正規的修理廠嗎?
1.必須升起底盤,檢查(4s比較奸詐,如果他認為你是開車磕碰到底盤導致滲漏,一定不給你保修,要你自己掏錢) 2.要看漏得是否嚴重,如果是機油漏光了,千萬不能開,要找拖車來。否則發動機會損傷很大(建議先打開車頭蓋,拉出機油尺看看是否還在刻度內) 3.白天的時候,拿相機(帶閃光燈),伸手到車底下拍幾個照片,看看那里漏得最厲害。
回答者:hotlx0012016-02-13 00:00
一、燒機油主要原因1、使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質量等級低,會導致磨損加劇,另外,機油粘度過低或過高都會造成發動機潤滑不良,使活塞環和氣缸壁的磨損增加,密封性能下降,導致燒機油。2、活塞環與氣缸壁間的配
提問者:lx9004192016-04-01
汽車發動機機油加多了容易出現以下狀況: 1、機油過多會降低發動機輸出功率。發動機在工作時曲軸柄、連桿大端會快速運動,這時機油過多,曲軸柄、連桿就會產生劇烈的攪動。曲軸柄、連桿攪動機油就會耗費一定的能量,這在無形中導
提問者:lovestar022015-02-22
根據使用手冊更換,一般機油5000公里更換一次,如果是全合成機油,需要在5000到10000公里更換一次機油,根據不同級別而言。比如:美孚1號機油需要10000公里更換一次,嘉實多磁護、極護也是10000公里更換一次
提問者:58車2016-03-24
到底是不是S店維修師傅說的那樣----缸體問題【內部泄漏】,這個目前還不得而知。因為這種原因導致冷卻液損失的情況的確是少之又少。是罕見的故障。 正確的檢測方式是 1-檢查機油尺的刻度線,是否確定目前的刻度線的確已經高
提問者:taoseoeqadg2013-07-12
你這個是隱患,當時不漏不代表以后不漏,車子行駛的過程中發動機變熱了不能保證不漏,也有可能慢慢滲漏,還是盡早換掉比較好。
提問者:彬維lee2016-08-20
在發動機工作時,燃燒室的高壓可燃混合氣和已燃氣體,或多或少會通過活塞與氣缸之間的間隙漏入曲軸箱內,造成竄氣。竄氣的成分為未燃的燃油氣、水蒸氣和廢氣等,這會稀釋機油,降低機油的使用性能,加速機油的氧化、變質。水氣凝結在機油
提問者:yangjeig2016-02-17