提問者:zny晴兒2014-01-06 00:00
新車跑了1400公里,前左輪轂由于開車不小心,碰到一個坑有點變形,現在汽車怠速運轉時,方向盤發抖,請教高手是什么原因。嚴重嗎
怠速就是車輛靜止時發動機的運轉狀態。怠速又分空負荷怠速和負荷怠速(比如冷啟動高怠速、空調怠速、發電機用電負荷怠速等等)。各車系各車型的怠速又不完全一樣,一般是800加減30轉每分鐘和720加減30轉每分鐘。電噴車靠電腦時刻調節著,所以你看到的轉速表針不動的時候其實也在波動的! 因此發電機出現故障會直接影響機器怠速. 現在的電噴式發動機都是電腦預先處理好的怠速,所以不會出現怠速不穩的問題.所以你的方向盤抖動是因為怠速不穩造成的,應該及時找專業人員修理,查看.
回答者:windows_wy2016-01-06 00:00
怠速運轉輸出功率的設計參數不含空調機的消耗功率,所以開空調會導致發動機輸出扭力加大,輕微抖動是正常的。換擋瞬間的震動來自變速箱,主動齒與被動齒結合時的敲擊聲,建議踩離合后輕微延遲一點再掛檔就解決了。
提問者:58車2014-02-17
冷天早上啟動車是那樣的 啟動車后讓發動機預熱會再走 一般十分鐘左右了 也是一種保養
提問者:kodwy222013-06-07
原因較多,判斷方法、產生原因也很多,此問題常在維修中出現,具體還要到維修站中檢測。相關知識如下: 【怠速不穩的分類】 1. 如何觀察怠速不穩 、儆^察發動機缸體抖動程度,也可以觀看機油尺把晃動的程度,
提問者:2013-06-08
怠速時候方向盤抖動 是發動機工作不穩定造成的 要檢查發動機的工況數據 然后才能判斷問題所在 如果有機會 可以跑一下高速 然后再觀察一下
提問者:zhengtu198412013-06-29
你說的這種情況,可能意味著車輛存在下面三種狀況: 1.發動機積碳嚴重 造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啟動的混合
提問者:woaimm22016-12-01
你裝的是單點的吧,多點的很穩定,單點的不穩定,單點的主要是為早期的化油器的車設計的,兩種價格差別大約1000元,自己的車建議改成多點的吧
提問者:jrkjur2013-11-03