提問者:jrkjur2013-11-03 00:00
你裝的是單點的吧,多點的很穩定,單點的不穩定,單點的主要是為早期的化油器的車設計的,兩種價格差別大約1000元,自己的車建議改成多點的吧
回答者:gryzq2016-11-03 00:00
清洗節氣門,如果沒效果檢查或者更換火花塞
提問者:tokoy京洛踏雪2014-08-31
原因較多,判斷方法、產生原因也很多,此問題常在維修中出現,具體還要到維修站中檢測。相關知識如下: 【怠速不穩的分類】 1. 如何觀察怠速不穩 ①觀察發動機缸體抖動程度,也可以觀看機油尺把晃動的程度,
提問者:2013-06-08
你應該是修理工吧? 先看下各傳感器數據再來問啊,看看哪幾個傳感器數據出現異常· 一般都是漏氣或者真空閥壞了,或者怠速馬達壞了 其他故障就比較少見,需詳細發動機數據來診斷!
提問者:erfcfff2013-03-15
鵬您所說的情況是一種典型的因為氣門結焦所造成的涼車著車困難。發動機內部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,直到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車,著車后吸附在積碳上的汽
提問者:11airyy2013-05-15
你是什么車型?照你這么說很有可能不是轉向助力響,而是變速箱響了。 另外,轉向助力和變速箱有可能共用一個油泵,油路中有空氣沒有排出也會有聲音,換油有時會造成油路中進入空氣。 光說很難知道故障的,因為有各種可能,很難說,
提問者:jm88362014-03-24
700--800之間~~~剛點火的時候1200--1300~~~過會穩定在700--800~~~
提問者:mnnbbbb92014-05-14