提問者：woaimm22016-12-01 00:00
2011年別克君威排氣管怠速放炮怎么回事。怠速容易熄火。發動機不是很抖。
你說的這種情況，可能意味著車輛存在下面三種狀況： 1.發動機積碳嚴重 造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。 2.點火系統問題 檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。解決辦法：檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞。 3.油壓不穩 如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。解決辦法：檢查油壓，必要時更換部件。 4、發動機部件老化 汽車抖動還與引擎腳（又稱機爪墊）老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。 解決辦法：更換部件。
回答者：q9v6l7w8z2016-04-13 00:00
1。你在慢速過彎時可能是你掛的是高檔，沒有踩油，所以會熄火。像你打的比方那樣，換到二檔的話，是不會熄火的，二樓可以怠速行駛。不過松離合不要太快。快踩慢放。2。那可能是你掛錯檔了。平路一般是不會熄火的。還有一點，可以是怠速
提問者：樂海杭2014-05-13
您好，非常感謝您對別克品牌的關注，關于您所咨詢的問題，具體可以去當地經銷商檢查。或者撥打別克客服熱線:800-820-2020或400-820-2020進行咨詢!感謝您的支持!
提問者：2014-10-09
您好，這不是嚴重的質量問題，凸輪軸位置系統是確定氣門開度保證點火正時的一個系統。這個系統出問題確實會影響車輛的行駛。車輛畢竟由上萬個零件組成，惡劣的行車環境和不當的駕駛習慣都會造成車輛出現故障，建議您盡快到別克4s店進行
提問者：gjdioe0581992013-11-22
對。 這個螺絲不是調整怠速是。 是節氣門翻版限位螺絲。 得換怠速馬達。 如果換怠速馬達沒有解決問題就得使用節油半自動怠速馬達解決。
提問者：lzfw07452014-10-15
樓主，汽車啟動要看是冷啟動還是熱啟動了，如果是冷啟動有可能是氣缸內有集碳和轉速信號有問題。如果是熱啟動有可能是水溫傳感器問題，或者是汽車排放相關系統的問題如活性炭罐堵等
提問者：寶德汽修2014-08-05
2011款SIDI的發動機很多出現這樣的問題 我也是其一 一般是低速狀態下自動熄火。4S更換其中一個凹凸閥就好了 2012款已經沒有了
提問者：xxyd002013-12-03
