提問者：zuihlu45s2013-07-01 00:00
1.6T和2.0T發動機除了排量不同以外，所用的技術有什么不同嗎？是否有渦輪延時冷卻系統呢？哪個技術更先進些？
2.0t肯定更先進 2.0t借助的是saab技術資源優勢開發的高效增壓發動機，saab在渦輪增壓發動機領域具有全球領先的地位。 該發動機無論從數據上，還是實際性能上都和1.6t不在一個級別。 雙VVT加缸內直噴，還有可變幾何進氣歧管，可變增壓調節等，都是具有很高的科技含量。 1.6t的前身是ecotec系列發動機的增壓版本，出了自身的VVT功能，沒有其他太大特色。賬面數據也是主流水平。本身沒有太大亮點，但是屬于目前購置稅優惠范圍，而且達到了2.4自然吸氣的性能水平，還是比較出色的。另外渦輪增壓發動機都是本身就是效率更高的動力設置，在燃油經濟性方面也有優勢。 你提及的延時冷卻系統，一般原廠的設定都對渦輪設置了特殊的保護功能。兩個發動機均配備了中冷器，冷卻系統都是針對性設計和改良的，不存在渦輪過熱的高風險，你可以放心，就算萬一出現了極端的工作強狂，ecu也有足夠的運算保護模式，自動控制冷卻系統在停車時強制冷卻渦輪，另外會降低增壓性能控制渦輪溫度。
回答者：singpp2016-07-01 00:00
林蔭大道V6澳大利亞霍頓發動機 君威直列4缸德國歐寶發動機
提問者：pb21342014-04-29
你好，君威GS和君威的發動機馬力不同，供油方式不同，一個直噴，一個多點電噴，發動機的缸體不一樣，變速箱是一樣的，希望能幫助您
提問者：hw521zln2015-11-28
如果說你已經選定要一款帶渦輪的發動機，那么這兩種都適合。直噴和普通的渦輪發動機來講區別就是直噴的發動機是經由汽車的一個系統直接將燃油噴射在發動機燃燒室內，效率來的更快一點，但我估計在我們腳下應該不會有太大的區別，也就是感
提問者：書寫的快樂2013-05-27
搭載V6發動機。以下為君威發動機參數。 發動機描述: 2.5升V型6缸發動機 發動機放置位置: 前置發動機，橫向 發動機結構形式: V型發動機 進氣方式: 自然吸氣 混合氣形成方式: 汽油機，多點噴射 排
提問者：byebuy2013-05-17
凱越的是大宇的發動機。
提問者：vlya42013-03-16
每次的改變都會有激動、每次的改變都帶來不同程度的成就感，這種感覺好極了，我非常享受這樣的過程。隨著時間的增長，我漸漸學會了淡定，對汽車也有了更全面的了解和認識。新鮮感逐漸褪去后，對于喜歡激情駕駛的我來說，對該車的動力是越
提問者：wxcwxc6202015-10-18
