提問者:pfss2013-09-08 00:00
福克斯,美系車大多是油老虎。但操控好,動力強勁。懸掛偏硬,在平穩的路面乘坐感覺車有點生硬,不過偏硬的懸掛在激烈操作時表現相當出色,給駕駛者足夠的信心。畢竟出色的運動型是以油耗為代價的。新福克斯雖然采用了哪個什么新技術但油耗還是兇,。本田的車一向省油,還是日貨好,經濟,實用,省油,內飾也相當夢幻,總體配置不錯,頭部空間局促,動力表現一般,比起福克斯兩個概念。 如果你不在乎油耗那就福克斯吧,更有駕駛樂趣。
回答者:xiaoyaojieshao2016-09-08 00:00
概念錯誤!汽車前進與路面產生阻力與輪轂大小沒關系,與胎寬的大小有關系,輪胎越寬,阻力越大 輪轂的大小和輪胎的寬度應該是成正比的吧 使用動力是不會減少的。
提問者:puiss4e0hof62013-03-24
建議天語,賣了好幾年了,市場保有量大,軸距比M4長,后排空間比M4大,不會顯得很局促。福克斯總體來講質量還可以,油耗稍高。福克斯與天語是兩個概念的車,一個是純家轎,一個是偏suv的跨界車,從駕駛的角度講,天語的坐姿高,視
提問者:gj0607272013-09-04
世嘉油耗稍微低一點 比如一樣的排量和駕駛習慣 百公里差不多少0.5升 都那么回事 世嘉算是國產的樣子貨 富康的底子 換了個殼 不知道的人 就認為是C4引進 你也沒辦法 福克斯 做的是世嘉厚道點 這個厚道主要是底盤和發
提問者:xiaowei10418122013-07-10
大眾看來,福克斯的保有量是比較高的,之所以能有很大的保有量也正是因為FOCUS那經典的外觀造型,而308在外觀方面就FOCUS有很大區別。308是三箱車型,如果你沒有三箱情結的話,FOCUS原味的造型應該喜歡時尚、運動元
提問者:huolaladen2013-11-30
影響提速的原因有:火花塞燒蝕嚴重、點火線圈高壓不足、噴油嘴過臟有堵塞、氣門有積碳、油品不良、使用了低標號油品、供油泵出力下降等等。 “車肉”往往是感覺,主觀感覺往往受心里因素影響,心情好了,路況好了,提提
提問者:chendl20082013-06-18
設計概念的問題 不是落后的事情 福克斯本身發動機數據不出彩 升功率又是軟肋 要是不憑借四檔變速器 怎么能達到理想的動力 再就是美系車型油耗都比較高 例如科魯茲 景程 福特的其他車系 別克 等都是油耗稍微高一些 換
提問者:thesoo2013-11-22