提問者：2016-01-20 00:00
CVT停車等紅燈時，是踩住剎車、掛停車P檔拉手剎，還是掛空檔拉手剎好呀？請高人指點...
短時間等紅燈，剎車是一定要踩的，除了剎住車，也能起到警示后車的作用。 長時間等紅燈，一直踩剎車不松會很累，這會兒可以選擇掛P檔，或者拉手剎，或者一塊兒操作，當然最好是掛P檔，以免因為松手剎時機沒把握好導致溜車。
回答者：TaleNteD順欸2016-01-22 00:00
怕麻煩 D擋以不變應萬變 需要定檔位運行的話 就在D檔位時向左一拉 就進手動擋了 但是 模擬手動擋的換擋不是強制的 你每次加減檔屬于對變速箱的變速請求指令 變速箱會根據現在車輛綜合情況判斷是否執行你的變速請求 比如你現在
提問者：duandian_12013-09-10
新奇駿吧采用新代CVT針CVT鋼帶打滑問題進行優化改進少靠性說看品試駕CVT親戚用CVT先說優點吧省油確實自波省油加速連貫線性缺點太平淡沒點激情2.5排量車著像1.6豐田4AT都比CVT加速快 我喜歡款2.5手豪華太丑
提問者：yeye12052014-10-23
平時上班路線盡量不要擁堵，走走停停很費油，而且容易產生積碳，積碳清洗也會產生費用，而積碳嚴重的車子，最直接現象就是動力下降，油耗升高。最省油的時速在80到120左右的，還有輪胎的胎壓一般是在2.3的，胎壓正常也省油。謝謝
提問者：nb594122014-12-09
未行使狀態下 深踩剎車 隨便你換 行駛狀態下 嚴禁d-n切換 當然也嚴禁在向前行駛中掛到P或R（有這種精神病行為導致變速箱報廢的前例） 至于D-S切換 油門都不用松 直接切 S手動模式增減
提問者：jael20072016-09-11
未行使狀態下 深踩剎車 隨便你換 行駛狀態下 嚴禁d-n切換 當然也嚴禁在向前行駛中掛到P或R（有這種精神病行為導致變速箱報廢的前例） 至于D-S切換 油門都不用松 直接切 S手動模式增減
提問者：dingrbkd2015-08-05
CVT變速器是無極變速 也就是說變速箱的速比是時時刻刻都在變化的，沒有固定的速比（也就是說沒有傳統意義的1，2，3，4，5檔），而手自1體變速箱呢是有固定速比的自動變速箱，它可以在前進檔位里自動實現1，2，3，4，5..
提問者：shr92132014-11-30
