提問者：shr92132014-11-30 00:00
CVT變速器是無極變速 也就是說變速箱的速比是時時刻刻都在變化的，沒有固定的速比（也就是說沒有傳統意義的1，2，3，4，5檔），而手自1體變速箱呢是有固定速比的自動變速箱，它可以在前進檔位里自動實現1，2，3，4，5...等固定速比的轉換。無級變速器（CVT）無級變速器是由兩組變速輪盤和1條傳動帶組成的。因此，其比傳統自動變速器結構簡單，體積更小。另外，它可以自由改變傳動比，從而實現全程無級變速，使汽車的車速變化安穩，沒有傳統變速器換擋時那種“頓”的感覺。手動／自動變速器手動／自動變速器由德國保時捷車廠在911車型上首先推出，稱為Tiptronic，它可以使高性能跑車沒必要受限于傳統的自動擋束縛，讓駕駛者也能享受手動換擋的樂趣。此型車在其擋位上設有“＋”、“－”選擇擋位。在D擋時，可自由變換降擋（－）或加擋（＋），猶如手動擋1樣。駕駛者可以在入彎前像手動擋般的逼迫降擋減速，出彎時可以低中擋加油出彎�，F在的自動擋車的方向盤上又增加了“＋”、“－”換擋按鈕，駕駛者就可以手不離開方向盤加減擋。
回答者：Harryy4y0s2016-11-30 00:00
首先 cvt 和手自一體at是完全不同的兩種變速箱 新奇駿搭配的是cvt變速箱 不是手自一體at變速箱 其次 cvt和at駕駛方式基本相同 很難通過人為操作達到明顯省油的效果 通常cvt需要注意幾個方面可以節
提問者：安諾謹2292016-04-17
根據上述車輛駕駛了解，對于東風日產奇駿配置車型，其變速器是屬于無級變速器配置，相對對于使用來講，正常放置D檔操作就可以了，不同于自動擋配置車型。如果喜歡運動模式，則建議使用運動模式，否則放置D檔正常操作即可。
提問者：牛車網2016-11-17
怕麻煩 D擋以不變應萬變 需要定檔位運行的話 就在D檔位時向左一拉 就進手動擋了 但是 模擬手動擋的換擋不是強制的 你每次加減檔屬于對變速箱的變速請求指令 變速箱會根據現在車輛綜合情況判斷是否執行你的變速請求 比如你現在
提問者：duandian_12013-09-10
新奇駿吧采用新代CVT針CVT鋼帶打滑問題進行優化改進少靠性說看品試駕CVT親戚用CVT先說優點吧省油確實自波省油加速連貫線性缺點太平淡沒點激情2.5排量車著像1.6豐田4AT都比CVT加速快 我喜歡款2.5手豪華太丑
提問者：yeye12052014-10-23
短時間等紅燈，剎車是一定要踩的，除了剎住車，也能起到警示后車的作用。 長時間等紅燈，一直踩剎車不松會很累，這會兒可以選擇掛P檔，或者拉手剎，或者一塊兒操作，當然最好是掛P檔，以免因為松手剎時機沒把握好導致溜車。
提問者：2016-01-20
未行使狀態下 深踩剎車 隨便你換 行駛狀態下 嚴禁d-n切換 當然也嚴禁在向前行駛中掛到P或R（有這種精神病行為導致變速箱報廢的前例） 至于D-S切換 油門都不用松 直接切 S手動模式增減
提問者：jael20072016-09-11
