提問者：sgzhangfff2015-10-15 00:00
盡量減少急剎車、急加油，行車前想好行駛路線，找最好走最快的路來走；盡量不給車輛增加載重，要知道：車越重，越費油。同時，還要少用運動檔（S檔、3、2、1檔）。等人時，超過2分鐘就熄火等待。供參考
回答者：xxcvccsa2016-10-15 00:00
短時間等紅燈，剎車是一定要踩的，除了剎住車，也能起到警示后車的作用。 長時間等紅燈，一直踩剎車不松會很累，這會兒可以選擇掛P檔，或者拉手剎，或者一塊兒操作，當然最好是掛P檔，以免因為松手剎時機沒把握好導致溜車。
提問者：2016-01-20
怕麻煩 D擋以不變應萬變 需要定檔位運行的話 就在D檔位時向左一拉 就進手動擋了 但是 模擬手動擋的換擋不是強制的 你每次加減檔屬于對變速箱的變速請求指令 變速箱會根據現在車輛綜合情況判斷是否執行你的變速請求 比如你現在
提問者：duandian_12013-09-10
新奇駿吧采用新代CVT針CVT鋼帶打滑問題進行優化改進少靠性說看品試駕CVT親戚用CVT先說優點吧省油確實自波省油加速連貫線性缺點太平淡沒點激情2.5排量車著像1.6豐田4AT都比CVT加速快 我喜歡款2.5手豪華太丑
提問者：yeye12052014-10-23
未行使狀態下 深踩剎車 隨便你換 行駛狀態下 嚴禁d-n切換 當然也嚴禁在向前行駛中掛到P或R（有這種精神病行為導致變速箱報廢的前例） 至于D-S切換 油門都不用松 直接切 S手動模式增減
提問者：dingrbkd2015-08-05
CVT變速器是無極變速 也就是說變速箱的速比是時時刻刻都在變化的，沒有固定的速比（也就是說沒有傳統意義的1，2，3，4，5檔），而手自1體變速箱呢是有固定速比的自動變速箱，它可以在前進檔位里自動實現1，2，3，4，5..
提問者：shr92132014-11-30
未行使狀態下 深踩剎車 隨便你換 行駛狀態下 嚴禁d-n切換 當然也嚴禁在向前行駛中掛到P或R（有這種精神病行為導致變速箱報廢的前例） 至于D-S切換 油門都不用松 直接切 S手動模式增減
提問者：jael20072016-09-11
