提問者:莫離20101292014-10-11 00:00
您好:關于您咨詢的問題,導致熱車不易啟動的因素有很多,例如積碳問題,節氣門體積碳過多。火花塞和點火線圈的故障,高溫時點火線圈工作不良。噴油器卡滯和滲漏,導致混合過濃造成熱車不易啟動。水溫傳感器、曲軸位置傳感器和汽油泵工作不良等都會導致熱車不易啟動,這類故障現象需要進行全面檢查。這個故障與車輛行駛里程沒有關系,但是對于您這種情況來說,盡量利用周末時間去跑跑高速,以免積碳過多。
回答者:viviantang092016-10-11 00:00
有可能是電腦板的故障···有一種故障叫做熱擊穿,有可能是電腦班里面的某一個電子元件出現熱擊穿,意思就是發熱之后就不工作了!找一個修電腦板的換一下電子元件,一般人干不了
提問者:ifashion5252013-07-27
主要可能是因為節氣門、怠速馬達和進氣道及燃燒室等部位積碳過多造成的。因為進氣道的積碳、污垢過多,空氣通道截面積發生變化,使得控制單元無法精確控制怠速進氣量,造成混合氣過濃或過稀,從而導致無法起動;或者是噴油嘴出現輕微的滲
提問者:l1294507054572015-08-22
您好: 關于您咨詢的問題,導致熱車不易啟動的因素有很多,例如積碳問題,節氣門體積碳過多。火花塞和點火線圈的故障,高溫時點火線圈工作不良。噴油器卡滯和滲漏,導致混合過濃造成熱車不易啟動。水溫傳感器、曲軸位置傳感器和汽油泵
提問者:c447870142013-09-03
估計是你的轉速傳感器線束什么地方接觸不好 或者轉速傳感器的發信輪出了問題
提問者:jsacrelhyf2013-04-22
秋子 根據您說的情況分析,可能是因為積碳阻塞怠速通道使怠速控制裝置卡滯或超出其調節范圍造成的故障現象,這樣會造成怠速低、怠速發抖或熱車不易啟動;嚴重還會導致各種附屬裝置的提速均失靈、收油滅車、費油等現象。如果您徹底清洗過
提問者:hzf543212013-12-28
我現在也為這個問題煩心,修了3天了,都沒有找到問題的關鍵。水溫傳感器,發動機曲軸傳感器,繼電器等都試過了。問題依然沒有解決!!都是熱車時候一停下來就打不著。有時候要等1個小時。真想馬上賣掉了!希望能有成功解決此問題的朋友
提問者:Green丶小新2013-03-29