提問者:c447870142013-09-03 00:00
04年寶來,1.8手動,行駛12萬6千公里。 從夏天開始,就發現在停車時間不長的情況下,再次點火的時候不著車,要反復打2-3次,同時再給點油才能著車,著車后怠速能到2000轉,運轉1-2分鐘后恢復正常怠速,行駛沒問題。涼車啟動就容易多了,一打就著。我想請問專家這是什么問題?
您好: 關于您咨詢的問題,導致熱車不易啟動的因素有很多,例如積碳問題,節氣門體積碳過多。火花塞和點火線圈的故障,高溫時點火線圈工作不良。噴油器卡滯和滲漏,導致混合過濃造成熱車不易啟動。水溫傳感器、曲軸位置傳感器和汽油泵工作不良等都會導致熱車不易啟動,這類故障現象需要進行全面檢查。希望我的回答對您有所幫助。
回答者:jiangaihui2016-09-03 00:00
排氣管內壁被尾氣腐蝕掉了,解決辦法換排氣管。
提問者:Hn_TL12013-10-14
一般來講不是特別嚴酷的環境下以現在的造車工藝來講都是不需要特別熱車的,湖南冬季我個人認為不需要熱車,關于你說的水溫的問題,其實不是說熱車是要熱到機油表跳到某個位置,而是說有些車主愛惜車輛的話一般都建議等發動機轉速穩定下來
提問者:LL林11012013-10-12
您好:關于您咨詢的問題,導致熱車不易啟動的因素有很多,例如積碳問題,節氣門體積碳過多。火花塞和點火線圈的故障,高溫時點火線圈工作不良。噴油器卡滯和滲漏,導致混合過濃造成熱車不易啟動。水溫傳感器、曲軸位置傳感器和汽油泵工作
提問者:zhuli6165282016-01-26
快去洗滌節氣門吧。馬上就去辦。
提問者:jocome2013-11-17
秋子 根據您說的情況分析,可能是因為積碳阻塞怠速通道使怠速控制裝置卡滯或超出其調節范圍造成的故障現象,這樣會造成怠速低、怠速發抖或熱車不易啟動;嚴重還會導致各種附屬裝置的提速均失靈、收油滅車、費油等現象。如果您徹底清洗過
提問者:hzf543212013-12-28
多看看說明書 說明書上寫的很清楚 鑰匙轉到1供電6秒再打火 熱車的一般都不看說明書 純屬浪費資源 磨損車 車剛啟動可能各方面的都不是太穩定 如果轉速啊 溫度啊 都不是很穩定的話需要你起步后慢速行駛一段 一切就正常了 沒啥
提問者:lfang8512102014-10-05