提問者：58車2013-07-08 00:00
我夏天充了氮氣,后來補氣就用空氣,但是突然聽人說不能補空氣,是這樣嗎?
氮氣比其它氣體達到飽和溫度的時間長，所以車輛行駛短時間內氮氣的溫度較低膨脹較小，爆胎的幾率也較小。但長時間行駛后達到飽和溫度后是一樣的膨脹。充空氣后會降低氮氣的純度，縮短達到飽和溫度的時間。充氮氣沒有太大的實際意義，只是心理上有一些安慰。實際上只要充干燥的空氣我們平常用的輪胎就足夠了。飛機輪胎充氮氣是為了接地瞬間降低溫度，時間短；F1輪胎充氮氣是延長達到飽和溫度的時間，使輪胎磨損度提高可以行駛多點距離（普通轎車充氮氣可延長萬分之四的壽命）
回答者：Fluenda2016-07-08 00:00
胎是公路交通事故中的頭號殺手，尤其是在夏天。據(jù)統(tǒng)計，高速公路46％的交通事故是由于輪胎發(fā)生故障引起的，其中爆胎一項就占輪胎事故總量的70％。俗話說：“氣壓是輪胎的生命，高溫是輪胎的主要殺手”，爆胎主要是由于輪胎氣壓過低或
提問者：lirunlirun2013-04-03
輪胎充氮氣前需抽真空，將輪胎內原有的空氣抽掉，但通常無法抽到100%真空，故仍有極少量的氧氣殘留(1 - 2%)。相應的輪胎內的含氧率約需降低到2 - 3%，才能達到輪胎內外分壓平衡。因此，實際上為:輪胎充氮氣所需的氮氣
提問者：jtxkgo2016-03-15
差不多了，3個月加一次氣，輪胎總要跑一些氣的。 如果你不用長期跑長途，可以考慮直接加空氣，方便一點，便宜一點。
提問者：942dno1s4dn6l2013-05-08
同樣氣壓的輪胎，在夏季長時間高速行駛之后，充空氣比充氮氣的氣壓高0.3個左右大氣壓，而且充入氮氣還能降低輪胎溫度，保證輪胎壓力的穩(wěn)定，減少爆胎幾率，減小行駛噪音。
提問者：jacy20082013-05-23
冶金北路 達活泉西門往南大概500米左右 鄧祿普輪胎專賣店可以的我在哪里充過的
提問者：BB86818BB2013-07-16
氣壓高了花紋生硬輪胎抓地力變小了會覺得飄1安全性肯定有影響而且舒適性也降低了調整下氣壓了 氮氣作用:穩(wěn)定防氧化有效防止輪胎老化 想省油推薦試試低油耗輪胎過路面條件要求較好 有問題+448554658
提問者：2014-03-17
