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問答

剛大修過的寶來發動機就頂氣門,已經三次了,之前一直沒遇見過。

提問者:fcd66662013-03-06 00:00

備注:凸頂鍛造活塞,高角度凸輪軸。原車1.6的,現在改成2.0排量了 求高人指點,是什么原因???????

最佳答案

凸輪軸角度是多少啊,改裝之后揚程變了啊,有沒有為了保險起見,在安裝之前做一下動平衡?你是如何確定安裝以后高速旋轉中就一定順暢? 因為氣門的行程有所增加,所以必須將原廠的氣門以及氣門彈簧更換成高強度的。以防原廠氣門無法承受高強度的工作狀態而斷裂,爆缸就虧了,損失太大了。 更換完高角度凸輪軸后,在氣門的開啟和關閉過程中,汽缸中的空氣一般都不能完全飽和,因此在安裝高角度凸輪軸時候最好將進氣氣門調為早開啟、排氣氣門晚關閉,讓空氣更多的進入汽缸。這樣做的效果是排氣氣門關閉前、進氣氣門開啟后,能使更多的新鮮空氣進入汽缸,擠壓未完全排凈的廢氣,使汽缸內的空氣流動效率得以提高。如果沒有進行此類造作,那么就很容易出現專業術語中的“氣門重疊”現象。 當這種情況發生后,也就意味著發動機在低轉速時氣門的漏氣率會提高,低扭將會變得無力、怠速也會不穩。凸頂活塞換成凹的。

回答者:沒有手機號2016-03-06 00:00

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報價:9.88-15.70
級別:緊湊型車
排量:1.2T1.4T1.5L1.5T
變速箱:手動雙離合

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