提問者:chenghuashen2013-10-23 00:00
回答者:1970-01-01 08:00
正常啊,這款2.0的油耗大概在10個左右的,如果不放心的話可以去清洗節氣門和噴油嘴試試效果
提問者:fishloveschips2013-11-16
2500--3000轉換檔就行。感覺有一點頓挫,可能是因為離合器松開時速度太快。試一下:升檔后,松開離合時不要馬上放松完,稍慢一點松完,就像汽車起步時的操作,松開時有一點停頓,然后再松完,就會減輕頓挫感。慢松離合就是讓變
提問者:2013-03-13
1檔換2檔,起步就換; 2檔換3檔,速度是20多公里就可以換; 3檔換4檔,速度是40公里以就可以換; 4檔換5檔,速度是60公里以上。 不要太迷信發動機轉速,比如1、2檔本來就是起步、過度檔,要是發動機
提問者:SatusBrian2013-05-15
你這是自動擋的吧?很多雪鐵龍和標致都采用了老舊的4AT,這就算造成高速上轉速高的主要原因,像邁騰的DSG6速變速箱100碼時2千轉都不到,油耗和舒適性可見一斑。現在雪鐵龍也學乖了,知道這種破變速箱沒人要了,新出的C5采用
提問者:we80622013-09-18
個人認為性價比非常高,不過還是建議兩廂。 發動機在同級別中只有BMW的比雪鐵龍的好一點。油耗普普通通,高速省油,低速油耗略高。不過高轉速發動機開起來要適應。 底盤是WRC 6連冠的(C4)。 變速箱一般般,手感
提問者:jhsdfifhsi2013-01-01
沒什么損害,頂多磨損點變速箱,其他沒什么。本來就是高轉速發動機,3000轉屬正常。2.0的轉速極限是6000多轉,高了會自動斷油保護。
提問者:xiaobai02042014-02-11