提問者:zqbx662014-11-17 00:00
掛著擋位,雖然是空擋但是發動機還是有負載,在這種情況下為了使發動機不熄火,ECU會適當的提高發動機轉速和噴油量,當檔位松開后,負荷消失,發動機維持不熄火的 最低噴油量和轉速肯定低,所以轉速下降了
回答者:qaq36505442016-11-17 00:00
動力上還算夠用,配置相當高!安全性也不錯,保養周期比較長,維修保養費用比同級車要便宜些,適合家用,市場保有量大,小毛病多但是不影響駕駛,整體性能還是比較不錯的 58車問答平臺
提問者:haoy48162013-04-16
這是正常的現象,因為汽車發動機,在冷車的過程中,溫度不夠高,潤滑不夠好。所以發動機傳感器給ECU發出的信號只能作為一個參考信號,發動機轉速就會相應提高,當發動機溫度到達標準溫度的時候,傳感器給ECU發出的信號就是一個真實
提問者:r32t8qbi2013-04-03
清洗怠速閥。
提問者:y9q93197b2013-06-18
是什么異響? 可以排除的是油質問題。世嘉燒93完全可以。 幫你分析下異響的情況; 1:這是一輛試驗車,跑過試驗的,然后再整一下銷售,目前不少廠家都這樣搞; 2:發動機本身有問題,畢竟存在有一定比例的不合格率;
提問者:adadadakl122013-11-28
一般情況都是節氣門體積碳的問題,這款車對積碳比較敏感,建議每行駛10000公里左右清洗一下節氣門體,行駛20000公里左右清洗一次噴油器和進氣道。行駛30000公里更換新的火花塞。在日常使用中,定期拉拉高轉速,或是去跑跑
提問者:wsgxl693772013-07-28
特色之限速/定速巡航裝置 世嘉在中級車中唯一標配限速/定速巡航裝置,但是這一個先進裝備對于從老三樣培養起來的司機來說,需要改變很多駕駛習慣。世嘉的定速和限速設定能以1km/h為單位調節,精確調整車速,相對部分高端車依然
提問者:修身養性_David2013-07-20