提問者：xiangjiao862014-06-24 00:00
一般達到2000轉左右就可以換檔了，世嘉這款車我開得比較多了，我一般就是2000轉換檔，這個轉速換檔比較省油，另外世嘉這車比較耗油，尤其是1.6的，1.6新車在磨合期的時候綜合油耗比較高甚至達到了13-15升！和2.0的世嘉在磨合期的油耗水平基本相當了，所以要盡量控制發動機轉速，不要急加油，市區駕駛沒必要那么高轉速，世嘉1.6的，別看發動機功率不是很高，但是開起來比較有勁，另外你的車也是磨合期內，日常駕駛2000轉左右這個轉速換檔足以。
回答者：gzdtjx2016-06-24 00:00
看沒人回答，我來回答吧。 磨合期盡量不要長時間超過3000轉，行車保持在2500左右。其實也就是在轉速不超過3000時，換檔行車轉速越高越好，高速發動機千萬不要長期低速行車，否則積碳會很厲害。 另外世嘉1.6的發
提問者：kff3f9092013-08-20
這個轉速是正常的,這款車配備的發動機屬于高轉速發動機,低轉速時的扭矩不大,大扭矩在2500-3000轉以上出現,在保證動力的同時,油耗也比較合理,高轉速發動機是指扭矩曲線隨轉速平緩上升并且扭矩曲線比較貼合功率曲線特征的發
提問者：58車2013-05-02
6k是6000轉，后面一個點，應該是6200轉，告訴已經到了紅色區域的斷油區里了，這是這個屏幕是黑白的，不支持彩色的而已。
提問者：dontes20092015-11-02
1.你說你駕駛方式方面，你得按你現車的駕駛：如一檔轉速你可以提到3000轉左右。因為剛看過你車型配置，4000轉時扭矩最大，3000轉左右就是這一數值。沒必要整得發動機吼叫才行。高速擋用不上就不用是，你又不是上高速。市區
提問者：liuhejing102013-07-03
您好：對于您的問題，一般認為高轉速發動機是指扭矩曲線隨轉速平緩上升并且扭矩曲線比較貼合功率曲線特征的發動機，不能簡單地用峰值轉速的高低來界定發動機的動力屬性，高轉低轉只是相對而言。高轉速機對發動機的制造工藝、噴油系統、電
提問者：tuxu521yuan2013-03-06
2500--3000轉換檔就行。感覺有一點頓挫，可能是因為離合器松開時速度太快。試一下：升檔后，松開離合時不要馬上放松完，稍慢一點松完，就像汽車起步時的操作，松開時有一點停頓，然后再松完，就會減輕頓挫感。慢松離合就是讓變
提問者：2013-03-13
