提問者:vsvvl2013-01-29 00:00
1.6的和明銳的是同款發動機較先進 2.0的則是老款PASST的發動機8氣門的那種,相當落后 變速箱6速手自一體的相當先進 1.6品軒的值得推薦 關于發動機變速箱都是國外技術國內生產的(20萬以下的車很少進口機器的)謝謝采納
回答者:ahk62axz2016-01-29 00:00
動力方面,全新朗逸將繼續提供1.6L自然吸氣發動機以及1.4TSI發動機兩種選擇。傳動系統上,與1.4T發動機搭配的為5擋手動變速箱和7擋雙離合變速箱,而1.6L車型則搭配了5擋手動和6擋手自一體變速箱的組合。
提問者:58車2013-03-23
新朗逸依然配備1.6L、1.4TSI兩個型號的發動機。從詳細資料來看,兩款發動機的動力參數沒有發生變化,不過經過再次調教,其油耗有所下降。其中,1.6L MT/AT型號油耗由6.9L/100km、7.7L/100km降至
提問者:Melody_C_2014-03-26
新款還是EA111 沒變化 和老款一樣 只是取消了原有2.0排量的EA113 傳新捷達上市后 有可能全部改用EA211
提問者:夢幻到底怎么玩2013-03-08
基于大眾橫置模塊化MQB平臺而全新研發的代號為EA211的1.4T渦輪增壓發動機,與目前大眾普遍使用的代號為EA111的1.4T發動機不同的是,它采用了全鋁的缸體,因此整機的重量會更小,最為重要的是,技術人員在此基礎上加
提問者:hwemwdjqy2014-09-15
朗逸的最大遺憾就是發動機落后了一點 整車配置很高 價位也公道車很大 POLO 要運動一點 不過比起朗逸 配置就要低一些 車也小一些 這2款車我覺得都很不錯 就要看你定位是在舒適上還是運動上了 朗逸要舒適一
提問者:DMCGALLERY2013-09-10
CPJ的是1.6的自然吸氣試發動機 ,朗逸車上1.6的有六款發動機 (雖然個人認為是一摸一樣的),CFN的是1.4T的發動機 ,最早的一款1.6的是叫CDE,后來的以CPJ為主流吧!其實都差不多的!不比太糾結只要發動機功
提問者:wangpeng06862013-10-10