提問者:2015-10-12 00:00
你好,ea111發動機就是鏈條的,希望我的回答能夠幫到你,有不明白的地方你可以繼續追問我!祝你生活愉快!58車
回答者:rmtb23731562016-10-12 00:00
這款的發動機應該就是正時皮帶的傳動方式的,2011款朗逸14t發動機是正時皮帶還是鏈條
提問者:cwb02272015-12-04
您好,汽車管家團隊為你解答 有的,自從08款以后都是鏈條發動機了
提問者:lj08102014-10-22
是的。朗逸是用EA111發動機,EA111是大眾在2005年前就廣泛采用的一款典型的16氣門自然吸氣發動機,相比更早的EA113,采用正時鏈條后,EA111沒有什么特別的優點和技術,可靠平順。謝謝 望采納
提問者:cenrgd2016-09-15
朗逸用的是大眾EA111系列鏈式發動機需要兩個專用工具,一般4S店都有的1. 曲軸定位螺栓。在缸體前端靠近油底殼的地方有一個螺孔,將該專用螺栓擰進去,盤動曲軸,直到平衡塊和螺栓尾部接觸,此時發動機在第一缸上止點。2. 凸
提問者:ze44702014-11-15
大眾的新車在技術上和配置上的確是在不斷縮水,皮帶雖然不算貴,但是更換的人工成本卻會比較高,尤其是大眾車維修的水還是很深的。 至于全鋁發動機,這個在其他品牌的車型上早就使用了,也就是大眾還在使用鑄鐵氣缸吧。 所謂的車身
提問者:angelloga2013-10-17
是正時皮帶。正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,自身變化量小而且易于補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短,因
提問者:eruy4nav2f2014-11-18