提問者:a7917832015-10-20 00:00
不行 最好怠速1分鐘再熄火 原因:渦輪增壓 行駛時轉速過高,需要怠速給予其降速時間。 后果:渦輪沒有軸承 靠的是潤滑油膜來進行潤滑,在以10W轉的速度旋轉時,如果直接熄火會導致機油泵停止工作,因為渦輪在短時間內無法停下來,在沒有潤滑油的情況下會加劇轉子磨損,久而久之,損壞報廢。 另外所謂TSI發動機燒機油就是從渦輪轉子油封處磨損的地方把機油與空氣帶入氣缸。 以上 希望可以幫助到你 學生一枚,大神勿噴
回答者:2016-10-20 00:00
就是清洗噴油嘴和節氣門,因為汽車在運行了一定的公里數后會形成積碳,一般就是20000公里左右,做一次保養,再就是1.4T是缸內直噴發動機對燃油的要求相對較高。建議用97號油。
提問者:admin3782083172013-09-10
怠速太低,制冷壓縮機轉速不夠。實際上不是不制冷,而是制冷速度慢。為了怠速時也能快速制冷,把怠速調高得不償失。一般情況下都是跑起來后才開空調。
提問者:110.83.932013-11-11
可以,也是第二代渦輪增壓,具有后循環水冷卻系統,不過等會再熄火的話,對發動機起到更好的保護。
提問者:md06062013-11-09
可能是自動降檔導致的,最好是輕重輕的踩法
提問者:謊言丶繼續2014-06-07
您好!此現象為車輛的冷起動控制,為車輛的正常工作狀況。說明車輛冷起動控制的非常好,一切正常。 北京廣恒信上海大眾大輝專家電話:13301221722地址:北京市海淀區閔莊路20號(西北四環香山出口)預約熱線:884
提問者:_獨狼_2013-11-14
有這幾種可能: 1、 發動機怠速運轉時,離合器內有“沙沙”的摩擦聲。先用腳勾起踏板,看是否有回程,如果有回程且響聲消失,是回位彈簧彈力不足。 2、 如果踏板回位正常,再檢查踏板自由行程,不符要求應予調整。如果自由行程
提問者:梁靜茹i5542016-12-02