提問者:yanzhi11022013-10-30 00:00
修前要是沒問題的話,重點檢查下凸輪軸和曲軸位置傳感器,還有線路看是否哪里有短路或斷線
回答者:運動員tp92016-10-30 00:00
判斷缺缸很簡單,逐缸拔除點火線就行,如果抖動加劇,就不是該缸,如果無變化,就是該缸缺缸。 不過缺缸要注意,有的車在缺缸狀態下噴油嘴依然會噴油,這樣沒有燃燒的汽油混合氣進入排氣管,到三元催化器的地方就會繼續燃燒,造
提問者:aa85324612013-05-22
這樣不好分析,建議你用解碼器看一下,發動機系統有沒有故障碼存儲。
提問者:20VJ2013-11-20
個別缸不工作,應該是不點火,油沒有燃燒直接排到排氣管里,被其他缸的排氣從排氣管里點燃所以造成你的問題。
提問者:指縫間的光陰2013-12-14
之前就是因為ECU控制除了問題,因為是電控方面出現了問題,導致有兩缸不點火,而不是單純的火花塞壞了,所以換火花塞也是沒有用的。后來故障燈亮是因為刷了新的ECU后,OBD系統當時沒有一起刷,所以出現了報錯。之后應該沒有問題
提問者:vivizheng02212013-04-02
發動機“缺缸”和“斷火”、“缺火”、“失火”都是一個意思,就是有某個氣缸不工作或不能正常工作。 多數原因是該氣缸的火花塞有問題,如電路故障、電極間隙不正確、電極燒蝕、電極積碳過多等。
提問者:mao8005182013-04-21
缺缸的話會亮故障燈,讀取的故障碼是某個缸失火或者多缸失火,故障體現于動力不足,發動機抖,有些間歇故障的(有改裝防盜等線路引起的故障)會顯示故障燈,但發動機無明顯狀態
提問者:warningyou2014-07-11