據我所知好像都存在這個問題，N檔會好很多，我針對這個問題清洗過節氣門，效果甚微，貌似所有自動擋的車都多多少少存在這個問題
聯想樂檬K3note天賴版后蓋也是可以和其他東西共振的，首先包裝盒已經提供了一個可DIY的音響模板，則其他的東西也類似按包裝盒的方式DIY，也是可以實現共振音響的，建議自行嘗試，感受DIY的魅力。
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建議做一個發動機怠速值匹配，因為在發動機養護清洗之后，如果怠速值設定不成功或存有殘液，將會出現基本怠速值記憶失準現象，因此造成上述怠速值的波動現象，如1000rpm降至500rpm，天籟正常怠速值是750±50rpm。其
去聽一下，是不是前輪軸承出問題。
新世紀天籟舒適版低速行駛時出現口哨聲，方向盤轉向伴隨吱吱聲，可能是由以下幾個原因造成的：轉向管柱缺乏潤滑導致摩擦力增大；轉向助力油液位不足；萬向節存在問題；底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬；或者是平面軸承損壞。方向機在現代汽車中雖然有真空助力減輕駕駛者操控強度，但其本身受力并未減少，因此減輕方向機工作...
四驅車型由于傳動軸的存在，震動幾率相對較大，尤其在爛路上行駛時，全車關閉車窗會有低頻壓耳感，開窗后感覺消失。鋪裝路面則無此問題。低頻噪音與共振問題普遍存在，可通過后輪轂隔音和后備箱吸音來緩解。制冷空調開啟后，壓縮機工作聲和座椅方向盤震動較為明顯，建議優化壓縮機固定方式。胎噪是低頻噪音的主要來源，更換...
汽車低速行駛時出現異響，但隨著速度提升異響消失，可能是由多種原因引起的。首先，發動機護板變形或維修后安裝不當可能導致低速共振異響。其次，發動機墊腳橡膠塊老化或損壞也會引起低速異響。此外，怠速控制系統故障或發動機工作缺缸同樣可能造成低速共振異響。由于原因多樣，建議車主前往專業修理廠進行檢查和維修，以確...
比速T5怠速時噪音稍高，發動機轉速提升后噪音明顯，但巡航狀態下噪音控制較好。測試顯示，各速度下噪音表現正常，胎噪和低速發動機噪音較明顯，風噪控制尚可。噪音主要來自后輪驅動、加速共振、高轉速傳動軸、風噪和胎噪。時速70以上噪音明顯，若不常跑高速，問題不大。比速T5在怠速時噪音略高，但巡航狀態下控制得當...
雅閣汽車低頻共振引起耳鳴，通常是因為車輛在怠速或低速行駛時，車內持續的低頻共振導致駕乘人員不適，嚴重時甚至頭暈、目眩、惡心。中低檔車金屬和塑料板材較薄，容易讓外界噪音傳入。解決這一問題，可以加裝高效隔音棉，進行消音降噪處理。建議使用白色吸音棉，如白棉、雪麗棉、超細纖維棉，以吸收低頻噪聲。止震板材質中...
駕駛室共振嗡鳴可能由多種因素引起，包括機腳墊老化、火花塞失效或內飾件松動。機腳墊老化會直接導致發動機抖動傳遞到駕駛室，火花塞失效則會使點火不平衡，加劇發動機震動。內飾件若安裝不當，也會產生異響。車輛在轉彎時的嗡嗡響可能是轉向軸頭老化，而直行時的異響可能與方向機缺油、底盤橡膠件老化等因素有關。對于低速...
奧迪A4L的內飾略顯簡陋，缺乏皮革座椅和座椅通風，導航屏幕也較小。車輛的裝飾不足，如門把手和門下的燈被簡化，倒車影像缺失。方向盤在自動駕駛模式下過重，內部設計簡單，缺乏設計感。音響系統表現不佳，低音和高音都令人失望。車輛在低速時有異常聲音，自動啟停功能在城市中頻繁熄火。全景天窗需要額外付費，且價格較...
日產天籟在行駛中，輪胎噪音不可避免。右前輪異響時，先檢查輪胎螺絲是否緊固，排除異響。輪轂螺絲松動時，下坡輕點剎車會有細微響聲，后輪螺絲松動則響聲會放大。嚴重松動時，輪子會搖擺，低速時咔咔聲明顯，應立即停車檢查。輪胎響聲有節奏且車速快時頻率高，低沉“啪啪”聲可能是胎面變形或氣壓不足；“嗒嗒”聲可能是胎...
近日，中國保險汽車安全指數公布了新款東風日產天籟的碰撞測試結果。結果顯示，除了在低速碰撞中的耐撞性與維修經濟性指數為M一般外，其余項目均為G優秀。具體來看，該車型在正面25%偏置碰撞、側面碰撞以及車頂強度測試中均獲得了A良好及以上的成績，展現了出色的安全性能。在15km/h的低速碰撞測試中，天籟的氣...
福特探險者以其卓越的性能著稱，但噪音問題同樣出名。車主們常因車廂內各種噪音而煩惱。低速時，低頻噪音尤為明顯，影響駕乘體驗。盡管嘗試了底盤裝甲，效果并不理想，因此車主決定進行整車隔音。車門是風噪的主要來源，通過使用Q-mat對車門內外層進行減振密封處理，有效抑制了鈑金振動和風噪，提升了音響效果。內飾板...
總結內容：車輛嗡嗡響不一定是軸承問題，可能與轉向軸頭老化、方向機缺油、底盤橡膠件老化、機腳墊老化或火花塞失效等有關。駕駛室共振嗡鳴可能由機腳墊老化、火花塞失效或內飾件松動等原因引起。當在低速轉向時輪胎出現尖叫聲，這可能是阿克曼轉角設計導致的正�，F象，特別是在冬季。為了準確判斷問題所在，建議到專業維修...
藍鳥Sylphy以其飽滿的車身線條和運動風格吸引眼球。車身前低后高，車頂圓潤，腰線高挑，營造出扎實飽滿的視覺效果。車頭的鍍鉻橫幅式進氣格柵和變形的階梯式大燈提升了整車的高檔感。內飾方面，繼承了天籟的內置布局，控制按鍵集中，布局略顯復雜，但科技感和先進感并存。藍鳥軒逸搭載了全新的MR系列發動機，動力輸...
隨著汽車市場的不斷發展，消費者對汽車安全性能的關注日益增加。本文通過對六款不同車型的防撞梁進行拆解分析，揭示了各品牌在安全設計上的差異。防撞梁的主要作用是在低速碰撞中保護車身和水箱，減少維修成本，同時在偏置碰撞中分散沖擊力。通過對通用雪佛蘭愛維歐、一汽-大眾高爾夫、東風日產特倫特、東南翼神、天籟和起...
車輛頓挫感、提速慢和抖動問題通常與動力系統匹配不當有關。頓挫感多發生在換擋時，可能是發動機扭矩控制或離合器液壓控制不當所致。提速慢可能是因為發動機響應慢，尤其是渦輪增壓發動機在低速時需要時間反應，或者變速器變矩器鎖止離合器的釋放和接合過程導致響應延遲。車輛晃動可能與NVH問題相關，80%由動力系統引...
豐田威馳的噪聲控制在中高速行駛時較為明顯，尤其是風噪和胎噪。為了提升車內安靜舒適度，部分車友會選擇進行全車隔音。然而，四門隔音是性價比最高的部位，能夠有效抑制門板共振，隔離外界噪音并提高音響效果。因此，對于追求更高駕駛體驗的車主來說，豐田威馳有必要進行四門隔音處理。威馳的噪聲控制屬于一般水平，在怠速...
陳工聊車視頻專業講解，針對“Yangzh”朋友的2.0天籟車問題，發現啟動時高速“放炮”現象，怠速時恢復正常。這與進氣CVVT系統有關，低速“放炮”實為回火，機油粘稠度過高是主因。強調機油應稀不宜稠，以免影響VVT系統執行器回位。油溫上升后，執行器工作正常，怠速問題消失。提醒車主，5W-40、0W-...
日產天籟自動擋包括P停車檔、R倒車檔、N空檔、D前進檔、L低速檔和M手動檔。換擋技巧包括使用換擋撥片在D檔切換手動模式，以及根據路況選擇檔位，如上坡用D-降檔增強動力，下坡用D升至2/3檔利用發動機牽制。日產天籟檔位使用說明書圖解①P停車檔：停車擋通常用于長時間停車，在掛入停車擋時，車輛應處于靜止狀...
