提問者：qsczxc1192013-04-13 00:00
根據(jù)車型的不同，設計的不同，有多種可能： A、半軸或球籠部件故障； B、底盤懸架部件故障，如缺油、磨損、變形等； C、底盤轉向機構部件故障，如橫、直拉桿部件、上下懸臂、球頭等； D、前、后輪軸承故障，如磨損、缺油、燒毀等原因造成； E、輪胎因磨損或是本身質量故障導致的變形、不規(guī)則磨損等； F、前后橋（差速器）因缺油、部件損壞、質量故障等導致的； G、半軸花鍵與差速器內鍵咬合不良，齒鍵磨損或是缺失； H、減振器部份導致； I、平面軸承（或是頂膠）部分導致； J、前、后輪制動蹄片原因導致，如磨損過度、超壽命期使用、質量原因等原因導致； K、制動卡鉗組件故障；如回位不良、缺油或是使用時長原因導致的間隙過大、內部活塞過度磨損等； L、底盤因車型的不同特殊需要注油的零部件（鋰基脂或黃油），因缺油或是維護不及時而過度磨損； M、轉向管柱原因導致，如磨損、間隙大或本身質量原因； N、方向機各連接件磨損、變形、松具體等原因導致； O、不排除其他部件或系統(tǒng)的原因（底盤），以實車檢測結果為準。 車身（室內外）部件如（簡析）： A、門及附屬件，因松動、變形或安裝的原因導致（如內飾板、內外拉手等）； B、門安裝、固定件的磨損或是安裝原因導致（如鉸鏈、限位器等）； C、內部的坐椅因使用時長的原因間隙變大、安裝原因導致的松動、晃動原因可導致； D、儀表臺、中控臺及各門鎖系統(tǒng)均有可能導致類似異響行為的可能。 以上是導致故障現(xiàn)象原因的較具代表意義部件或系統(tǒng)，最終結果得以實際的車型（如家用小轎車與SUV）檢測、判斷結果為準，具體問題具體分析，及時解決排除故障，確保安全行駛。
回答者：glei6012016-05-31 00:00
decowang對于您說問題，您是不是打錯了，evp？這好像跟靈異事件有點關系吧。是不是esp啊，在涼車時abs泵會有一個自檢功能，會發(fā)生響聲，這是正常的。其次還有碳罐，建議您檢查一下。
提問者：h88922582013-04-23
9326根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷，這類異響可能與球籠和車輪軸承有關，很可能另一側的球籠也有問題了，對于球籠這類部件來說，出現(xiàn)問題以后會影響到行車安全，建議您到4s店請維修人員進行試車，無論是球籠還是軸承的異響，都應當及時進
提問者：youkick2013-04-29
正常個毛， 如果確定是發(fā)動機皮帶響那就換 是轉向助力皮帶 發(fā)電機皮帶 還是正時皮帶 哪個路上斷了 都要你命
提問者：p2007205242013-09-05
根據(jù)你的描述，打方向聲音會變大，我判斷應該是你車子的助力泵聲音響。如果確定只有冷車會發(fā)出這種聲音，那基本問題不大，因為冷車時，助力泵油液溫度較低，這時的油液濃度比較稀，助力泵工作時容易泵入空氣才會產生異響和噪音，也有可能
提問者：wengshengjiao2013-07-10
開空調發(fā)動機會分一部分的動力給壓縮機，所以發(fā)動機工作聲音大，我個人覺得正常，我的剛買回來2000公里之內，發(fā)動機一點聲音都沒有，到了3000公里時，就發(fā)現(xiàn)聲音大多了。后來首保，回來就夏天了，開空調，發(fā)現(xiàn)聲音更大，但是沒有
提問者：24745fpp992013-09-10
這種聲音一般來自兩個部位，一是氣門，一是碳罐。一般來說涼車時氣門部位的潤滑還不夠充分，發(fā)出一些咔噠咔噠的聲音是正常的，只要不是很大的聲音一般來說都屬于正常現(xiàn)象；對于碳罐響沒有什么好的解決辦法，如果實在煩感可以到4S店，通
提問者：xingfv80232013-03-07
