提問者:馬鈴薯and農民2013-11-21 00:00
基本上所有車都有共振,很難解決
回答者:jiansir902016-11-21 00:00
汽車發動機的油門,一般是靠踏板來控制的,也稱加速踏板,是車用發動機控制供油的裝置。 油門踏板的操縱應以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點,腳掌輕踏在加速踏板上,用踝關節的伸屈動作,踏下或放松。踏放油門踏板時,用力要柔
提問者:qtr04222013-07-10
一是凱越電腦程式設置過低,一般低于800轉,就有很大機率造成發動機抖動。二是由于第一個原因造成發動機機腳膠過早老化,最明顯的狀態就是副駕駛座位都會抖動得震動,就換一個可以...
提問者:sacred_ex2013-07-02
好象是油泵的問題,(嘩楞~~~的響,吸合不好) 冷車有自動高怠速所以沒有聲音,等車熱了,怠速下來了就開始有了,恐怕不加油,在怠速時也有這種聲音. 新車不要修,哪買的找哪去! 讓他們換新件!
提問者:yc6dtwm9j42013-04-09
這是一個物理現象:共振,在車輛剛開始啟動和發動機轉速較低時會出現這種情況。當發動機震動頻率和車身震動頻率一致時,就會產生共振現象,車身振幅達到最大,就會有車身抖動的感覺,但持續時間非常短。當發動機轉速繼續增大,由于頻率不
提問者:lpd602vy2014-12-24
你好!高速時加油門抖動,一般是由于發動機抖動導致的。建議你檢查一下發動機點火性能,同時建議你清洗一下噴油器就可以了。如果還是查不出問題,建議以下排查:四輪定位,胎壓,尤其是懸掛;檢查底盤,包括護板了,減震膠墊等;是不是汽
提問者:alitarighi2016-01-19
請你首先確認你是否拖檔,我估計是拖檔了,你試試等發動機轉速高一點再換擋。
提問者:guiydzy05942013-08-04