提問者：SDWB2011_20102015-11-13 00:00
故障碼: P0030 中文定義: 熱氧傳感器加熱器控制電路 （第1排，傳感器1） 英文定義: HO2S Heater Control Circuit (Bank 1, Sensor 1) 范疇: 燃油, 空氣或排放控制 背景知識: 氧傳感器的作用是測定發(fā)動機排氣中的氧氣含量，以修正噴油量，從而使發(fā)動機獲得最佳空燃比。在OBD故障碼中，你經(jīng)常會看到第幾排第幾個氧傳感器的說法。第1排是指氣缸1所在的那個排，剩下的另外一排為第2排。不管哪一排，第1個傳感器總是指上游氧傳感器（催化箱之前），第2個傳感器總是指下游氧傳感器（催化箱之后）。電子控制單元（ECU）通過控制氧傳感器加熱器的開/關(guān)來保持氧傳感器780oC的溫度。如果氧傳感器在設(shè)定的時間內(nèi)沒有達(dá)到要求的溫度，或ECU無法維持設(shè)定的溫度，該故障碼會出現(xiàn)。 氧傳感器損壞，需要更換
回答者：updateyq2016-11-13 00:00
行駛一段里程以后不涼應(yīng)該是散熱不好，高壓過高保護(hù)開關(guān)打開斷電停止工作。用水槍沖洗冷凝器散熱片試試。
提問者：aradhyavivek2013-07-02
常見問題1：發(fā)動機共振 關(guān)鍵詞：發(fā)動機 現(xiàn)象及原因：凱越在行駛到一定的公里數(shù)之后，就會出現(xiàn)共振的現(xiàn)象。出現(xiàn)這種現(xiàn)象的主要原因是因為發(fā)動機機爪墊的橡膠在高溫下疲勞老化導(dǎo)致，嚴(yán)重時還會有顛簸摩擦響聲。機爪老化多出現(xiàn)在
提問者：ysm淼2013-09-09
這種專業(yè)問題不建議在問問里解決，也解決不了，找4s或是專業(yè)修車的才是明智的選擇
提問者：牛車網(wǎng)2013-07-01
制冷劑壓力傳感器壞了， 希望能幫到您，祝您生活愉快！58車
提問者：Aramey2015-11-23
故障現(xiàn)象：一輛2004年款凱越1.8L轎車，配備了自動空調(diào)。據(jù)用戶反映，該車的空調(diào)工作時好時壞。檢查分析：要檢修故障，首先需要搞清楚用戶所說的“時好時壞”是怎么回事。打開空調(diào)，空調(diào)控制面板沒有顯示，維修人員在檢查中發(fā)現(xiàn)，
提問者：Blealayvopy2013-08-26
此種問題一般是由于以下兩種原因?qū)е碌模皇枪娘L(fēng)機控制開關(guān)也就是風(fēng)速選擇開關(guān)出現(xiàn)故障，再有就是鼓風(fēng)機電阻或者相關(guān)連接電路存在異常，總體來說鼓風(fēng)機控制電路相對于其它電路來講是比較簡單的，因此對其相關(guān)故障進(jìn)行檢查和排除也是比較
提問者：hotsalt2014-02-11
