提問者:shrzzp2013-04-15 00:00
能修好! 一、缺缸。若缺缸,是高壓包還是火花塞,還是缸壓、噴油嘴。 二、漏氣:真空管、碳罐、廢氣再循環。 三、汽油壓力足否。 四、傳感器:氧傳感器、壓力傳感器、節氣門位置傳感器等。 怠速抖動時若加速一般就感覺不到抖動了。你加速到1100左右不抖,你再加速在2500轉以上又抖了,那一定是廢氣再循環管路一直開著。 這個需要一步一步排除。有一點是肯定的:能修好。
回答者:dreatree6152016-04-15 00:00
主要檢查各汽缸的工作情況吧,各汽缸的壓力允許有偏差,但不能超出正常偏差范圍!在看汽缸內和氣門及燃燒室有沒有積碳!上面的朋友說的對凸輪軸也應該作為重點檢查對象,相信通過大家的努力能解決的!兄弟要有信心哦!
提問者:Jim_3682013-03-31
該故障應為發動機缸蓋裝配時,氣門調整螺栓沒有扭緊,發動機起動以后慢慢的就松動了,建議大家在碰到類似故障時,不要單獨的去查點噴系統和噴油的節氣門體
提問者:hubixiali_55662013-03-06
導致怠速不穩的原因有很多,具體需要結合你汽車的實際情況,若想此問題得到根治的話,你需要提供汽車詳細的信息,如多少里程了、汽車多少年了、使用的油品等類似現象。 一般來說,汽車在正常使用1年或2萬公里后,整個燃油系統內
提問者:youyuandejiyi2013-09-06
你去大修發動機吧
提問者:2013-01-30
缺缸,需再次進站檢查,可先檢查火花塞和缸線是否安裝到位。
提問者:dcuah2013-07-30
如果以前未出現過類似情況的話,很可能與油品有直接關系。 比如你以前加97,這次加93,由于油品差異,發動機缸內爆燃,而導致非正常運轉。
提問者:2013-04-02