提問者:2013-01-30 00:00
你去大修發動機吧
回答者:偽裝_C302016-01-30 00:00
主要檢查各汽缸的工作情況吧,各汽缸的壓力允許有偏差,但不能超出正常偏差范圍!在看汽缸內和氣門及燃燒室有沒有積碳!上面的朋友說的對凸輪軸也應該作為重點檢查對象,相信通過大家的努力能解決的!兄弟要有信心哦!
提問者:Jim_3682013-03-31
如果以前未出現過類似情況的話,很可能與油品有直接關系。 比如你以前加97,這次加93,由于油品差異,發動機缸內爆燃,而導致非正常運轉。
提問者:2013-04-02
檢查怠速閥,臟了就清洗一下。以后駕駛盡量避免過低轉速(1600轉以下)運行。
提問者:支持mg22013-02-25
點火線圈燒了,外表上是看不出來的,如果手邊沒有5053這類檢測軟件,你可以用插撥法檢查,站在車前,從你最近的第一個點火線圈開始,依次撥出(每次撥一個,往上撥,撥離火花寨即可)如果撥出點火線圈時,發動機的抖動加劇,說明這個
提問者:mengmxian81b2013-04-02
hyd123 關于您咨詢的問題,分析原因如果您的車使用時間過長,不能只是更換氧傳感器、點火線圈和怠速電機及清洗噴油嘴,還有可能是因為節氣門、進氣道、進氣門和燃燒室等部位的積碳過多造成的。因為進氣道的積碳、污垢過多,空氣
提問者:veqg48182013-05-25
缺缸,需再次進站檢查,可先檢查火花塞和缸線是否安裝到位。
提問者:dcuah2013-07-30