提問者：ythrvrf32013-10-14 00:00
我新車買回來，城市里開，速度不敢開多快，一般起步就換2檔，20換3檔，30換4檔，40以上直接掛5檔，轉速一般維持在1500轉就換擋了，聽說這樣傷發動機，求最佳換擋方式
新手的話建議2000轉換擋比較好，因為在2000轉的時候發動機與變速器的動力傳遞差事最小的，在這個轉速換擋最平穩，只要操作沒問題的話是不會有換擋沖擊的，速度的話起步后就可以換二檔，二檔20換三檔，三檔40換四檔，四檔60上五檔，個人建議，這個也沒有固定的標準，看個人的駕駛習慣，適合自己的換擋時機是最好的。
回答者：2016-10-14 00:00
是不是在換擋的時候 油門那只腳還有輕微的蹭到啊 跟你一樣的車型，不過是低配的 也出現過有時候2000轉左右換擋的時候 會上升到2200 2300的情況 起初還覺得奇怪，后來慢慢發現 是換擋的時候右腳還蹭著點油門的
提問者：panmei12592013-11-30
這個與急加速有關，你可以試著這樣操作，換擋前早松開油門，稍待會換可能就沒有此現象了，為什么呢？踩下油門加速時，負荷重大量的燃油急劇開始噴，還沒等完全燃燒，你麻利的踩下了離合卸掉了負荷，發動機負荷輕了噴進去的大負荷燃油當然
提問者：2013-08-22
2500轉 時速60-90公里/時；自動擋2500轉收油待自動換擋再加油，手動擋高檔低速。夏天80公里/時以下不開空調 80公里以上開空調。冬天早上不易熱車，慢跑不加油，得行駛1公里后緩慢加油。
提問者：R林志勛2013-03-30
1.6AT，也是在2000多公里的時候開始出現的，冷車熱車都出現過，并且有時啟動后轉數只有300~400，重啟或加一腳油就好了。別人說要清洗怠速馬達，不知是不是這個原因。
提問者：q66230352013-08-26
車都一樣，轉速只要是1000到3000之間就行 0-200KM＜60KM/H 200-1000KM＜80KM/H 1000-1500KM＜100KM/H 1500KM以上慢慢試著拉拉轉速和高速，這期間你的轉速拉
提問者：流星d6e4d2013-07-05
磨合，是指讓新的車子行走一段時間，讓引擎的各個部分磨合順暢。新車出廠，開始行駛的時期，由于車子各部分的運動部件還沒有磨合，因此，必須謹慎使用，否則將會加劇零部件的損傷。所以一般都規定在一定的初始里程內，譬如100至250
提問者：xiaomengdan2013-05-30
