提問者：niealove2016-09-05 00:00
凱越自動擋掛倒時發動機為什么要抖，
要因一、不按期保養要因二、機油變質及機油濾芯不暢 不同等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化。車輛行駛一定里程之后，性能就會惡化，可能會給發動機帶來種種的問題。為了避免這些故障的發生，應該結合使用條件定期給汽車換油，并使油量適中，一般以機油標尺上下限之間為好。 機油從機油濾芯的細孔通過時，把油中的固體顆粒和黏稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞，機油則不能順暢通過濾芯時，會脹破濾芯或打開安全閥，從旁通閥通過，仍把臟物帶回潤滑部位，促使發動機磨損加快，內部的污染加聚。因此機油濾芯的定期更換同樣重要。要因三、空氣濾芯堵塞 發動機的進氣系統主要由空氣濾芯和進氣道兩部分組成。根據不同的使用情況，要定期清潔空氣濾芯，可使用的方法有高壓空氣由里向外吹，把濾芯中的灰塵吹出。由于空氣濾芯為紙質，所以吹的時候要注意空氣的壓力不能過高，以免損壞濾芯。空氣濾芯在一般在清洗3次后就應更換新的，清洗周期可以由日常駕駛區域的空氣質量而定。要因四、進氣管道過臟 如果車輛經常行駛于灰塵較多、空氣質量較差的路況區域，就應該注意清洗進氣管道，保證進氣的暢通。進氣管道對于發動機的正常工作非常重要，如果進氣管道過臟，會導致充氣效率的下降，從而使發動機不能在正常的輸出功率范圍內運轉，加劇發動機的磨損和老化。要因五、曲軸箱油泥過多 發動機在運轉過程中，燃燒室內的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經過活塞環與缸壁之間的間隙進入了曲軸箱中，使其與零件磨損產生的金屬粉末混在一起，形成油泥。少量的油泥可在油中懸浮，當量大時從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發動機潤滑困難，從而加劇發動機的磨損。此外，機油在高溫時氧化會生成漆膜和積炭粘結在活塞上，使發動機油耗增大、功率下降，嚴重時使活塞環卡死而拉缸。要因六、燃油系統保養不善 燃油系統的保養包括更換汽油濾芯、清洗化油器或燃油噴嘴以及供油管路。燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中，不可避免地會形成膠質和積炭，在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室中沉積下來，干擾燃油的流動，破壞正常空燃比，使燃油霧化不良，造成發動機喘抖、爆震、怠速不穩、加速不良等性能問題。使用燃油系統清洗劑清洗燃油系統，能夠始終使發動機保持最佳狀態。要因七、水箱生銹、結垢 發動機水箱生銹、結垢是最常見的問題。銹跡和水垢會限制冷卻液在冷卻系統中的流動，降低散熱的作用，導致發動機過熱，甚至造成發動機的損壞。冷卻液氧化還會形成酸性物質，腐蝕水箱中的金屬部件，造成水箱破損、滲漏。定期使用水箱強力高效清洗劑清洗水箱，除去其中的銹跡和水垢，不但能保證發動機正常工作，而且可延長水箱和發動機的整體壽命。要因八、冷卻系統狀況不良 人們對汽車發動機的養護，尤為重視的是潤滑系統，很少重視冷卻系統。殊不知汽車發動機最常見的故障，如活塞拉缸、爆震、缸體沖床內漏、產生的嚴重噪聲、加速動力下降等等，都是由于汽車發動機的工作溫度異常，壓力過大，冷卻系統狀況不良而造成。冷卻系統狀況不良將直接導致發動機不能在正常的溫度下工作，隨之而來就會產生上述嚴重的故障現象。
回答者：haile5602016-09-07 00:00
新凱越沿用原有的動力系統，有1.6L發動機。這套成熟的動力系統在老款凱越上服役多年，除了油耗之外并無什么短板。但時至今日其科技含量已顯得不夠，不具備現時流行的VVT可變氣門正時等技術，所以在燃油經濟性上也很難作出顯著提高
提問者：caoqun10072013-02-27
你好，個人認為不需要添加機油養護劑，因為機油本身就有清潔功能，所以，不建議用機油養護劑，希望能幫助你，汽車問題，問58車，如有不明請登陸58車找我
提問者：mgmwi15632016-01-21
別克凱越開空調抖動，去哥愛車新干線汽車養護 汽車養護是指根據車輛各部位不同材料所需的保養條件，采用不同性質的專用護理材料和產品，對汽車進行全新的保養護理的工藝過程。 現今的汽車養護含蓋發動機、變速箱、底盤、冷卻系統、
提問者：hju3sg1dsd2015-10-08
賽歐是賽歐，凱越是凱越，一個小型車，一個緊湊型，就算發動機技術共享了，但變速箱的匹配問題呢，就拿自動擋來說，一個4at一個5擋手自一體，還有車廂的焊接技術，一個是焊接的，一個是沖壓的，還有地盤一個獨立懸掛，一個半獨立，自
提問者：fangchong房蟲2014-10-07
會不會你的行車電腦出故障了，現在的4s店和售后大部分是分開的，以掙錢為主要目的!
提問者：易車問答2014-02-08
其實就是一種添加計，確實有保護發動機的作用，但是如果用的機油品牌比較好的，這個東西加不加都沒必要，就象當初的汽油添加計一個道理，對于某些車加了有點好處，但是大部分車都沒必要的。
提問者：libo03212013-07-31
