提問者:fengshi10212016-12-19 00:00
您好! 根據您所描述的問題,可以做一個幾個檢查處理。 第一,節氣門臟,導致怠速不穩或者怠速低,建議清洗節氣門,然后從新匹配節氣門。第二,火花塞點火頭間隙大或者積碳過多,導致跳電不好,建議更換。第三,噴油嘴有輕微的堵塞,4個缸噴油量不均勻,建議清洗油嘴。第四,點火線圈(高壓包)轉換高壓電工作不正常,建議更換。我的回答,希望可以幫助到您,祝您生活愉快,有問題歡迎追問58車
回答者:z7472572902016-08-02 00:00
可以先看看是不是傳感器故障。 怠速不穩也多跟發動機燃燒狀況有關系,積碳多了 燃油質量差了 燃燒效率低 導致運轉不順暢。 試試高效燃油添加劑 馬孚多路片。
提問者:Q4594773692016-08-07
凱越有3.0的嗎,涼車時的怠速不穩一般都沒事,車熱了就好了
提問者:shiweilovebp2013-06-11
如果發動機冷車運轉時怠速不穩,易熄火,但熱車后怠速運轉基本正常,其原因通常有以下幾點: 在冷車時附加空氣閥沒有開啟或開度太小,使發動機冷車時怠速轉速太低而導致怠速不穩。 在發動機冷車時怠速控制閥故障,開度太小,使發動機冷
提問者:易車問答2016-04-14
800左右怠速是正常的,抖動這個原因很多常見原因:缺缸,高壓包漏電希望能夠幫助到你,如有不明請追問。
提問者:grwpx67072015-01-26
是不是開空調了,溫車的時候最忌諱開空調了。你說的積碳問題應該不會發生,因為才剛跑了兩千公里。換擋的時候最好在兩千五百轉,這樣積碳就不容易形成了。最后說一下,輕微的抖動是正常的。
提問者:牛車網2013-06-17
你好,請洗一洗發動機積碳吧,包括節氣門和油頭。
提問者:牛車網2016-11-21