提問者:kogoromori2015-06-13 00:00
怠速狀態是指發動機空轉時一種工作狀況。在發動機運轉時,如果完全放松油門踏板,這時發動機就處于怠速狀態。發動機怠速時的轉速被稱為怠速轉速,是維持發動機沒有做功時正常運轉的最低轉速。像樓主這種情況900 已經很不錯的。
回答者:qusmha2016-06-13 00:00
怠速這個轉數就合適.
提問者:yfhyhjc242013-11-10
不是的。實際上這個現象就是空檔時發動機速度猛轉現象,業內術語叫“飛車”現象,指發動機在某些情況下突然出現速度竄升的現象,其中包括換檔時飛車現象。 有多種原因,需視情況具體處理。4S店說是正常的現象是一般是托辭,有可
提問者:chen8244948842013-06-18
你所謂的高不知是多高。我的冷車啟動時1100轉左右,熱一會兒就降到800了,這應該是正常現象吧!
提問者:CelestLuvLZX2014-07-09
首先確認故障現象。起動發動機后,發動機的怠速轉速為1200 r/min 左右,而且發動機故障燈點亮。連接TECH2 讀取發動機系統故障代碼,儲存有故障代碼P0507一一發動機怠速高。經詢問客戶得知,該車怠速轉速一般在
提問者:wsap386tj2013-12-03
尊敬的用戶啟動瞬間怠速高是正常的,尤其在低溫狀態下,發動機電腦會控制進入高怠速轉速,隨著水溫上升,怠速會回到正常水平。您提到的正常怠速和以前比有些高,應當檢查一下發動機的真實轉速是多少,如果檢測儀測定轉速沒問題則應檢查轉
提問者:VIP_05212013-10-08
怠速控制系統轉速高于期望值分析:若有真空泄漏,發動機控制模塊就有可能增加噴油量,從而導致怠速過高若關不嚴,則應檢查節氣門是否因積碳卡住或是節氣門拉鎖過緊等若檢測到的溫度比發動機實際溫度高,就會增加噴油量,導致怠速過高。檢
提問者:gengorange2014-11-06